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铁路组织生活个人对照检查材料（11篇）
2025-08-25人已围观
铁路组织生活个人对照检查材料（11篇）
铁路组织生活个人对照检查材料（11篇）铁路组织生活个人对照检查材料 铁路安全大反思个人剖析材料 按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，今天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取**旅下面是小编为大家整理的铁路组织生活个人对照检查材料（11篇）,供大家参考。
篇一：铁路组织生活个人对照检查材料
铁路安全大反思个人剖析材料
按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，今天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取**旅客列车**事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全站安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为站长，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
今年以来，按照“加快新体制下安全规范化管理”的总体思路，自己在抓安全的力度上，在安全责任的落实上，在管理制度的创新上都有一定的提高，基本上能按照“四个一”和“五个不动摇”要求抓好安全工作，在各项工作的执行上也基本上达到了“事不过夜”，使车站的安全生产保持了基本稳定。但4.11事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，发人深省。用4.11事故的原因对照车站当前的安全现状来看，深深感到问题很多，令人触目。
1、安全基础薄弱，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，其中违章489件，违纪38件，人身违章20件。行车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求格格不入的，不但给车站的工作造成很大被动，也给自身的安全带来了很大的隐患。
2、设备质量不高，职工素质低下。今年以来，矿山线设备故障不断增多，加之矿山铁路公司设备管理和维修不及时，故障影响较大，特别是一些设备单位发生设备故障后只重视处理，不注重日常维修养护，也给我们现场作业造成许多被动及隐患。同时，职工基本素质与当前的要求仍然存有差距。该盯的盯不住，非正常情况应变能力不强，无论从指挥上、作业过程上反映了职工素质的不适应，加之管理人员不注重日常的培训，即使培训，也缺少针对性，导致了职工基本功的不扎实。
3、现场管理松弛，职工两违严重。重点表现为人身惯性违章突出、调车管理漏洞较多，防溜问题时有发生，行车标准制度执行不到位，违纪问题屡禁不止。
4、少数干部作风漂浮，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上缺少一抓到底、一以贯之的决心，造成问题和隐患始终没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、面对问题、硬起手腕解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响职工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻碍。同时，个别管理者对自身职责标准概念模糊。只知道布置工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题照样发生的现象仍然存在。
以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自身
在落实安全责任，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与路局的要求和车站的安全管理实际还存在很大的问题。主要表现为：
一是抓安全思想教育的力度不够。自去年3.18路局直管站段以来，规范新体制下的安全管理各项工作头绪很多，工作复杂，处理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，往往只注重审查处理意见，不注意开展广泛的思想教育工作，对干部、职工的情绪和思想情况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依赖心理，开展教育不能够以身作则，忽视了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强职工安全生产责任感、紧迫感和危机感的有效手段。思想教育总是用来做事后补救，缺乏提前预防、提前教育的主动性。
篇二：铁路组织生活个人对照检查材料
铁路组织生活批评与自我批评
时间：2022年1月4日上午9：:0地点：某某会议室人员：职工A、职工B、职工C
批评与自我批评内容：
（一）职工A1、职工A开展自我批评职工A：理论学习有待提升，个人发挥先锋模范带头作用有待提高，参加单位组织的活动较少。2、其他职工对职工A进行批评职工B：工作缺少钻研精神，满足于领导让做什么就做什么，缺乏创新。职工C：工作纪律有待提升，有时出现迟到情况。
（二）职工B1、职工B开展自我批评职工B：来的时间比较短，工作经验不足，缺乏求知精神。2、其他职工对职工B进行批评职工A：工作中缺乏学习，形成知道怎么干，但是不知道原理，对今
后接触的工作不利。职工C：工作马虎不细致，总是有小问题发生，影响整个班组的工作进度。
（三）职工C1、职工C开展自我批评职工C：缺少与其他同事的沟通，有时造成不必要的误会。2、其他职工对职工C进行批评职工A：大胆开展工作，提高自身的表达能力。职工B：对与其他班组的同事交流，不能因为个人性格耽误工作。
篇三：铁路组织生活个人对照检查材料
跪求一篇铁路检讨书！！
我帮你找了一篇，不过你得按照你的实际情况修改一下。
尊敬的领导：
你好！
第一段；我于09年几月几号，我没能按照公司规定的时间到达公司，严重违反了公司的规章制度，抛除所谓的一些原因，过年报道时我没去，值班时也没准时到达，开会也没去，我管的台区也没管好，我个人认为这只能说明我的工作态度极不认真，对工作责任心欠缺，没有把自己的工作做好，在自己的思想中仍旧得过且过，混日子的应付思想，这种不良思潮只能说明我太自由散漫，只顾自己，置广大公司员工的集体利益于不顾；置公司领导人的威信于不顾；置公司规定的原则于不顾。
自私自利，自我放纵，丢弃原则······我对我个人犯下的这个严重错误感到痛心疾首，感到无以复加的后悔与遗憾。第二段；此时此刻，我只能怀着无比悔恨的心情，由于我个人的种种原因，会对公司造成很大影响，想到这里，我只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及，但深感痛心的时候我也感到幸运，感到自己觉醒的及时，这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。所以在此，我以领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。第三段；亲爱的领导，我现在已经从内心深处认识到，我所犯的错误时巨大的，后果可能导致别人和我一样，对公司的规章制度完全于不顾，自由散漫，漫不经心。为了杀一儆百，让公司的广大员工不要像我一样，我忠心的恳请公司领导能够接受我真诚的歉意，并能来监督我，指正我。我知道无论怎样都不足以弥补我的过错，因此，我不请求领导对我宽恕，无论怎样对我，我都不会有任何意见，同时希望领导能给我一次机会，使我通过行动来表示自己的觉醒，请领导相信我。第四段；最后，我希望广大员工以我做反面材料，对照自己，检查自己。希望在以后的工作中，能从领导身上得到更多的智慧，得到你们的教诲和帮助，并且保证以后不会在出现类似的错误，如有在犯，请领导重罚。
铁路通信三严三实专题组织生活会个人对照检查材料
***提出的“三严三实”，既朴实具体，又语重心长。
是对干部作风建设的新要求，反映了群众的期盼。广大党员干部都应努力将“三严三实”内化于心，外化于行。
近段时间，根据群众线路教育活动的整体安排，我以“三严三实”为衡量标尺，通过学习、对照，进行了深刻反思和自我剖析，重点查找了自己存在的问题和不足，并对存在问题的原因进行了深层次剖析，现将具体情况汇报如下，不妥的地方请领导们批评指正。一、存在的问题：一是学习不够深入。
没有系统地学习政治理论，仅仅停留在了解一些条例、规定的部分章节、条款上，没有结合自身工作生活和学习实际，进行认真思考，深入剖析，真正理解的政治理论更少。学习上存在畏难情绪，真正投入学习的时间不多，有时比较懒惰，做不到挤时间学习。
虽然学了些政策理论和业务知识，但浮于表面的多，工作中，我深切地感受到，由于理论知识不够丰富，经常会感到工作思路不是很清晰，材料难写，业务工作方向不是很明确。二是求真务实的精神不够。
工作中偏重于看得见的重点工作，主要事情。有时认为“想到”就是“做到”，计划措施虽然周密，一抓到底却不经常，存在追求形式，不重实效问题。
接到工作任务，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此。存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。
三是欠缺创新意识。没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。
不敢打破原有框框，求稳怕难，碰到新情况、新问题凭经验考虑问题多。对一些时间短、任务紧、要求高的工作往往存在优质时达不到高效，高效中难以达到优质。
二、存在问题的原因剖析对照“三严三实”要求，深刻反思自身存在的突出问题，不管是被动适应，还是随波逐流，都是主观上出了问题。1、从学习上讲，忽视了理论学习，放松了主观世界的自我改造。
共产党员的纯洁性、先进性来自于不断地自觉改造主观世界。只有不断地加强政治理论学习，才能坚定社会主义理想信念，提升自身的党性修养。
由于放松了学习，自觉不自觉淡化了“三观”教育，忽视了主观世界的改造，导致工作满足于现状，创新意识不强，缺少应有的进取精神，从而产生了这样那样的问题。2、从党性上讲，主要是宗旨意识有所淡薄，群众观念弱化。
党的宗旨是全心全意为人民服务，也是衡量一位党员干部行为准则的最高标准。作为一名在机关工作的党员，只有把自己工作融进到为群众服务中，才能实现其本身价值。
但错误以为人事编制工作难以为群众产生直接的经济效益，因此对群众比较关注的问题总以为是领导斟酌的事，产生了事不关己、免谈为好的错误思想。对群众疾苦了解不多，反映甚少。
究其根源，就是全心全意为人民服务的宗旨意识淡薄了，在思想深处没有解决好“为了谁，依靠谁，我是谁”的问题。3、从工作上讲，主要是缺乏主动性和勇于创新的胆识。
错误地以为，人事编制工作多是条框内的工作，只要循序渐进，按照上级要求处理好平常事务就完事大吉，不需要创新。基于这种想法，不知不觉地产生了不求有功、但求无过的思想，因此学习放松了、工作松劲了、标准下降了，只求一知半解、未能精益求精，工作的主动性、创新意识有了差距。
三、今后努力的方向和改进措施通过对照检查，自我剖析，使我更加清醒的认识到自身存在的问题和产生这些问题的根源，也更增强了我改进不足、提高修养的动力，在今后的工作中将从以下几方面改进和提高。1、要进一步加强政治理论学习，增强党性修养。
把加强政治理论学习摆在自身建设的首要位置，重点学习党的十八届三中全会及中央和省市重要会议精神，学习党的路线方针政策以及最新理论，切实增强政治敏锐性和鉴别力，以理论上的清醒，促进政治上的坚定。坚守共产党人的精神追求，时刻提醒自己，严把思想关口，认真践行“三严三实”，树立正确的人生观、世界观、价值观。
2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。把个人价值的实现与社会需要、群众需求紧密结合起来，坚持党的事业第一、人民的利益第一。
篇四：铁路组织生活个人对照检查材料
铁路乘务员检讨书1、乘务员工作失误的检讨书单位领导：关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗
位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。
关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。
此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。
总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。
我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。2、乘务员工作粗心、疏忽的检讨书尊敬的公司领导：我的工作错误，我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下：第一，我的工作认识，思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员，安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面，我的职位所在是确保机车正常运行，这涉及到一个非常重要的安全问题。此外，我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题，这暴露出我工作缺乏工作规范性，工作正确意识急需培养与加强。其二，我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒，正如上述原因，在大多数情况下，我的工作牵涉很大的安全问题，我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则，任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒，我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。其三，我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事，然而我却对自身生活调节不好，过度饮酒，导致身体酒气未散，直接地影响到了次日工作。此致。3、机车乘务员工作检讨书尊敬的单位领导：您好，向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨，以表达我对自己工作责任意识不强，班前饮酒的无比愧疚与悔恨的心情。回顾我此次班前饮酒错误的发生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。加上今后造成自己食用了一些槟榔，到时自己酒气过重，未能通过班前饮酒检测。关于这次错误发生的原因，虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足之处。在这段时间内，我主观上很大程度地放松了对自已的要求，松懈了作为一名机车乘务
员该有的安全意识与思想觉悟。首先我作为一名机车乘务员，我的职责所在是如此的严肃，我的工作职责就是在工作期
间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广，所能涉及到的安全范围很大。因此我如此重要性的工作，非常需要对个人做严格要求，在生活、工作中细心遵循每一项要求准则，最是不该在工作之前饮酒，班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。
此致！篇二：铁路安全大检查个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。四、对今后工作的打算及对策1、全员反思，深入查整。以“**x”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓
好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。篇三：铁路安全大检查个人反思材料
铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近期路局事故频发，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各种事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。四、对今后工作的打算及对策1、全员反思，深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动，认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神，努力扭转安全生产的被动局面。2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行
机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
反思人：向阳2013年7月29日篇四：经典工作失误检讨书范本工作检讨书范本尊敬的各位领导：由于本人的工作失误，导致出现了…………错误，给单位集体和工作秩序带来了一定的不良影响，我对此十分的愧疚。现在，我郑重对自己的错误行为进行深刻反思，深度挖掘犯下此次错误的原因，认真检讨自身思想、行为和作风中存在的各项问题，向组织表明改过自新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，以优异成绩回报组织的信任和各位领导的关怀帮助。（一）出现错误的原因在承担本单位工作时，我因为疏忽大意，导致出现了………错误。出现该错误的主要原因是我本人工作态度不够端正，业务素质不够优秀，责任心有待加强。虽然存在非财会专业出身、接触工作时间短等客观原因，但自己确实存在学习意识淡薄、缺乏进取精神，思想态度不够端正、责任心有待加强等问题，这才是出现此次错误的最主要原因。我深知作为财会人员，拥有过硬的业务本领和系统的专业知识十分重要，可是因为自身的懒惰，平时不注意系统学习和主动向老同志请教，导致进步较慢、工作较为吃力，现在想来十分的后悔。作为财会人员，理应高度认识到自身工作的重要性、努力恪尽职守、精益求精，工作中不能出现任何的瑕疵，可是自己以前思想觉悟不高、认识不够深刻、态度-1不够端正，导致工作作风不够踏实深入，以至于疏忽大意出现了此次错误，辜负了领导和同事们的信任。（三）整改措施犯了此次错误，不仅给单位的正常工作带来了不良影响，更辜负了领导和同志们对自己的一片苦心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是思考如何改正错误。我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。一是认真自省自查，深刻反省自身错误。对自己思想上、作风上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步提高。二是加强学习进步，不断提高业务能力。作为非财会人员出身，自己能力不足、知识不够，要想做好本职工作，必须努力加强学习提高，不断充电加餐。一方面要努力钻研专业知识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向老同志虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向老同志请教，加强沟通交流，找准自身位臵、尽快融入角色。三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高思想-2认知，端正工作态度，该进工作作风，切实改掉懒惰、散漫等坏毛病，克服不够专心、马虎大意等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。-3-篇五：免费：工作检讨书大全公司员工违纪检讨书发布时间:2010-5-18关键字：员工违纪检讨
领导的领导：为我的罪过,特向您检讨。首先，愧对领导对我们多次的教导，以为停电便没有什么事安排；其次，我没有自制力，迟到后将错就错，在错误的道路上越走越远；当然，这些客观原因都不能成为我上班时间旷课的充分理由。主要原因是长期积累的个人无安排和散漫性质。未能参加公司重要工作会议，不仅对不起？？对我的循循善诱，更对不起我自己的生活理念：生活就是工作，我们却让生活干扰了工作。使我对接下来安排的工作没有直接有效的倾听，影响效率。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。在写此检讨之时，我深感自己的无知，后悔之极。怀着沉重复杂的心情写这篇检讨，但还是写得不好，只怪自己才疏学浅，不能更好的运用我们深厚的汉语言文化，敬请领导谅解。党员缺席会议检讨书敬爱的党组织，尊敬的老师：今天，我在这里诚恳的承认错误，希望得到党组织和老师的谅解。而我的行为没有好好的履行党员义务，给我们的组织抹黑，我为自己的后进表示深深的忏悔。在此，我不想找客观理由来搪塞我的错误，主要原因还是在于重视不够，错过了这么难得的学习机会。我已经意识到问题的严重性，并下定决心改正错误，不断进取，在党组织和老师的帮助下提高、完善自我，紧跟党的步伐，多做对社会有益的事，认真领会“科学发展观”的精神实质。以后，我会在学习上和思想上严格要求自己，好好学习专业知识，并提高党性认识。恳请党组织和老师给我一次机会，我愿意接受党组织和老师的考验与监督。漏写工作日记检讨书尊敬的各位领导；首先由于我的工作不认真的原因，没有把工作做好出现了不应该的工作失误再此我做出深刻检讨！当天由于我工作的马虎大意，忘记了本应该在学习的时候就应该完成的信息反馈！事后经领导检查后才发现犯了过错但为时已晚！经过领导的批评后我发现，造成没完成作业的主要原因，主要是我责任心不强。通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为组长，应该严以律已，对自己严格要求！增强自身的职业态度，避免在工作上的随意性。然而自己却不能好好的约束自己，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的工作态度中，仍就存在得过且过，混日子的应付想法。现在，我深深感到，这是一个非常不好的想法，如果继续放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，我感觉到自己的不足，所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。我谨向各位领导做出深刻检讨，并保证：1，在这件事中，我感到自己在工作责任心上仍就非常欠缺。加强自己的工作责任心和工作态度。认真克服工作懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优异工作成绩来弥补我的过错。对公司的管理规定制度学习和执行不好，以后认真学习公司的管理规定制度，做一名合格的员工。2，以后工作中认真履行的岗位职责，增强事业心和责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，要积极表现，多和同事、领导配合以自己的行动来表示自己的觉醒，以
加倍努力的工作来为公司做出积极的贡献3，由于个人工作疏忽，带来了麻烦，影响了公司或部门的形象，以后要积极改正亡羊补
牢，狠抓落实。4，对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，改正错误，把今后的事情加倍努力干
好。我已经意识到我的错误了，而且认识到了此次错误严重性。我知道我那天确实是太马虎大意了。我保证今后不会再有类似行为发生在我身上。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！希望领导和同事们在今后的工作中多多帮助我，帮助我克服我的缺点，改正我的错误。我在此进行了十分深刻的反思和检讨。也真心地希望我能够得到改正的机会。我也会向你保证此事不会再有第二次发生。
还有再此我向全体部门人员道歉，真的对不住大家，由于我的粗心大意把大家也拉到了写检讨书的行列中，大家每一天面对紧张忙碌的工作，还要和我共同分担我的错误，我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我！
检讨人：年月日工作疏忽检讨书范文李总：在？？工作中，由于个人疏忽，我没能全面的对？？进行准确无误，认真核实、查对后给您再次汇报确认。犯了一个最低级、最原则性的错误，把基本的？？都没能按您的要求做好，给公司的？？造成了不良影响和一定的损失，同时也愧对李总对我的信任。通过此事我也在自我反思一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也许将来还会犯更多更严重的错误。反思后，归结原因如下：1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。作为一名材料部负责人，不论有多少事去处理，都应该有一个清晰的头绪和严谨的工作态度。同时，更是要增强自身的学习和业务水平，牢记工作上细节性。一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注，做事也要专注。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。2、做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。做好自己的本职工作，能从工作中、业务中学更多的智慧，自己要不断提高业务及其他综合水平。因此，我请求李总对我处罚，无论怎样从严从重处罚我，我都不会有任何意见。同时，我请求再给我机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的反省，在今后的工作中，我会更加努力。检讨人：？？工作接待失误检讨书尊敬的？总，？副总以及？？有限责任公司全体同事：首先怀着充满十分懊悔遗憾的复杂心情，我对？总，？副总和公司全体同事表示真诚的歉意，对于在最近一个月内连续发生的两起由我而起的接待事故在此做出深刻的检查与反省。关于此次失误，经过这半个月来的反复斟酌和思考，我才如梦方醒，意识到自己竟然犯下了如此低级和愚蠢的错误。也许在一开始心气过高的我还抱着不服气的心态对这次的投诉信嗤之以鼻，但是现在我渐渐明白，由于自己此次对工作的不重视，忽略了工作中所应该具备的基本素质。在整个行程期间，大部分时间由自己主观意识形态所决定，完全没有以一名？？人员的素质严格要求自己由此引发的一系列问题所造成了客人投诉的后果是非常严重的。关于？？一事，完全是由于我个人原因造成的重大事故，尽管后来我采取的一系列力所
能及的措施弥补，但是过失在先，在此我对我自己的工作在近一个月内的连续发生的失误做深刻的检讨和反省。
发自内心说，在这里我要感谢各位领导对我的悉心的栽培和教诲。此次投诉是一次非常大的遗憾，但是痛定思痛，仔细回想工作中的每一个细节和过程，如果没有这一次的遗憾也许在明天或者不远的将来就会因为我的忽略和不在意或者是自满的情绪导致我终身的遗憾。我怀着十分愧疚和忐忑不安的心情写下这封信，一则是对于我此次的工作重大失误做出最深刻的检讨；其二，此次对我的工作态度和职业生涯是一次全新的重启，今天就是我新的开始，认真对待每一个团队和每一件事情认真履行公司和赋予的工作任务；第三，我热爱这个集体，热爱这个大家庭，我沉痛地忏悔由于自己的工作失误给各位同事带来的负面情绪和公司带来损失，我想借这个机会向各位同事表示深切的歉意，希望各位同事从本人的失误中吸取教训，不犯同样的错误。
正是如此，此次带给我的是难以忘怀的记忆，我希望这能够成为我的警钟时时在我耳边敲响，不要重蹈覆辙。
再次我诚心诚意向公司以及各位领导表达我的心声：第一，这次是我个人职业生涯的耻辱，我必将时刻铭记于心，我真心诚意接受领导和同事对我的批评，感谢各位对我的批评和帮助，我将以此促使自己更加努力去完成每一次任务每一项工作。第二，对于此次失误，我真心诚意愿意以我个人的名义在全公司全体同事面前做深刻检讨和反省，警示自己也警示别人。第三，我真心诚意接受公司给予的任何形式的处罚。此致敬礼单位职工工作失职检讨书反省部分通过这次事件，我要重新反思自己的阅读和研究，一个人，工作态度，感悟到：1，一个人的生命是最重要的是能在生活中做的事情。每个人都应该重点，工作重点应。不要集中精力搞某些事情不能做成功的事情，不能清楚地把握细节。一个人学习，做一点点事情位。这绝对不是经典的书籍，但在人，在做事情的位位。“学习对像帆船目前，落后的，”读那么多书，如果不掌握，不与生活，这是很难有喜悦，就是古人说“时，学习和享受自己的学习。”2，学习最重要的领域是实现。如果这项研究是不可能实现的，它只是“心理科学问道：”喜欢吃的东西，而不是消化的，当然身体，无助，甚至是有害的。有一些事情没有运行，这是一个学习的机会，有一件事双方，而不是发展的好处，那么我们自然发展恶化。所以，当遇到不明白的事，我不能太麻烦，咨询虚心人很多，以便更好地完成工作。总之，我采取行动，为单位带来不良影响，使这种行为，我的心情非常沉重和羞愧。“男人不犯错误了，”我将努力发展成为一个理性的人，一个原因人先安心学习，从过去的错误和智慧，而不是简单懊悔。“老师很容易从难求的学习，”我衷心感谢的教导希望在未来发展进程的领导，学习你的身体更“智慧”，让你的教学和帮助，余倍运气感，将不胜感激！尊敬的各位领导；首先由于我的工作不认真的原因，没有把工作做好出现了不应该的工作失误在此我做出深刻检讨！当天由于我工作的马虎大意，忘记了本应该在学习的时候就应该完成的信息反馈！事后经领导检查后才发现犯了过错但为时已晚！经过领导的批评后我发现，造成没完成作业的主要原因，主要是我责任心不强。通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为组长，应该严以律
已，对自己严格要求！增强自身的职业态度，避免在工作上的随意性。然而自己却不能好好的约束自己，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的工作态度中，仍就存在得过且过，混日子的应付想法。现在，我深深感到，这是一个非常不好的想法，如果继续放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，我感觉到自己的不足，所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。
篇五：铁路组织生活个人对照检查材料
[2022铁路个人反思材料]铁路个人反思材料铁路个人安全反思材料
通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全
铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全
不强等诸多因素，给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。随着安全大检查活动的开展和推进，近期自己从安全管理方面，特别是安
全措施的落实，安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任，安全履职方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有：1、安全
2、转变工作作风，杜绝好人主义思想。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软，力戒好人主义，不走形式。对考勤中出现存在的问题，要认真分析，制定出解决问题办法和预防问题的措施，必要时要严格考核，消除好人主义及考核避重就轻的现象发生，踏踏实实地工作做好，牢固树立“严是爱，松是害”的思想观念，确保公司的日常管理长治久安。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习，提高安全水平。在今后的工作中，要不断的加强相关法律法规，劳动用工合同相关条款知识的学习，提高自身的综合业务水平及安全防范措施，特别是安全卡控重点，要做到全面了解和掌握，以确保处理事件安全、快捷。
4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责，减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质，控制“两违”行为，努力杜绝违章违纪，从而防止安全事故的发生。
5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工
作作风等存在的问题进行反思，从工作中牢固树立带着问题去工作，坚持从严管理，严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施，建立问题信息库，定期复查和及时消除安全隐患，确保安全工作。
6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中，要积极主动帮助身边同事，无论是工作还是生活中。加强信息沟通，做好思想引导，为公司安全稳定作好带头作用。
总之，通过这次安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作不断加以改正，以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。
铁路个人反思材料铁路个人安全反思材料通过深入学习“”电视电话会议精神，结合我段的情况，暴露出来我们作
为安全的基层管理者，在安全的日常基础管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上，存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生，说明了安全基础环节薄弱，惯性违章仍未杜绝，日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重存在，好人思想严重存在是事故造成的主要因素。
安全的基础稳定需要在日常的班组安全管理上抓实抓细。通过深入地展开自我反思，发现自己在日常班组管理中，存在有松垮现象，安全检查流于形式，不能长久不懈地坚持和开展，安全基础管理存在疲沓现象，安全教育和宣传不能够长久地开展和深入，未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训，扎实工作作风，立足本岗，从而夯实安全基础。个人在安全基础管理中存在懒惰思想，和副工长对于关键点、关键人、关键车的卡控和监督抽查力度以及衔接不够强、不够紧密，使作业人员产生侥幸思想，造成作业过程简化，降低检修作业质量，产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能及时和班中安全监督全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够，出现有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标，是致使作业中“两违”情况存在的主要原因。班组安全基础管理以及考核制度的执行存在表面，好人思想严重，总是考虑到天气较为寒冷，车流较大，人员较少，未能把“安全
吸取事故教训，在日常的班组管理建设与工作中体现出来，扎实有效地开展安全日常检查活动，不搞“形式主义”。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全
管理的抓手和力度做到长久不放，全力夯实日常班组安全基础的平台。
篇六：铁路组织生活个人对照检查材料
党员部民主(组织)生活会7个方面个人对照检查材料(供参考)
党员部民主（组织）生活会7个方面个人对照检查材料（供参考）
按照公司党委《关于开好****年度党员领导干部民主生活会的通知》精神，本人对中央八项规定实施细则、十九大报告精神及习***关于“纠正‘四风’不能止步，作风建设永远在路上”重要讲话进行了学习。通过学习进一步领会到***新时代中国特色社会主义思想的历史地位和丰富内涵，为本人提供了强大的思想动力。同时也深感在工作作风和工作纪律等方面还存在问题和差距。下面从7个方面进行自我剖析。
一、政治理论学习方面。在学习贯彻***新时代中国特色社会主义思想方面下的功夫不够，从本人思想意识中错误的把现实工作当成了硬任务，把政治理论学习变成了软任务。认为懂得一些基本观点，掌握一些基本原理就能适应岗位需求，就能指导工作了，导致依靠理论水平指导日常工作、规范个人言行的能力不强。同时对牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“四个服从”主旨要求缺乏深刻理解，在践行过程中实际效果不突出。
二、政治纪律方面。在日常工作中虽然坚持请示报告制度，但对照检查中也发现在日常工作流程中还存在随意性和简单化现象。民主作用发挥不充分，决策过于主观，与严肃政治纪律要求有差距。
三、组织生活方面。政治敏感性不强，对个人言行要求不严，对一些不讲政治、严重自由主义的言行没有坚决制止和批评。在工作中
党员部民主(组织)生活会7个方面个人对照检查材料(供参考)
还存在好人主义，管理不大胆、正能量不具足，在一定程度上助长不良习气。
四、担当作为方面。工作担子重时存在畏难情绪。对工会组织在公司发展中的重要性和生力军作用认识不充分，民主管理工作较为弱化，桥梁纽带作用不突出。
五、“四风”问题方面。工作作风不够扎实，在工会工作中形式化的活动多，基础组织建设薄弱，分会**的理论水平、维权帮扶能力有待提高。工会干部服务职工的意识还需进一步加强，与生产一线的岗位职工缺乏座谈沟通，关心解决职工生产生活中的困难问题少。
六、思想观念方面。因为政治理论学习的功底薄，使得工作思路不够创新，服务职工文化建设，服务公司发展工作布署过于程式化，活动组织形式单一。
七、廉洁自律方面。将党风廉政建设要求融入工作中的力度不够，在具体工作中，尤其是在自己分管的工作中业务性工作强调的多，没有真正做到将党风廉政建设工作和日常工作统筹布署，齐头并进。
整改措施及今后努力的方向一是加强政治学习，打好理论基础。做到真学、真懂、真用，不断提高理论和工作水平;结合工作实际，不断拓宽知识面，努力适应新的形势，新的变化;要提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观;要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为
党员部民主(组织)生活会7个方面个人对照检查材料(供参考)
落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
二是严守党的规矩，做好党的干部。始终保持清醒坚定的政治立场，坚决维护党纪，在政治上讲忠诚、在组织上讲纪律、在行动上讲原则，始终站在党的立场上想问题、办事情，对党忠诚;在路线原则上立场坚定、旗帜鲜明，在关键时刻和风险挑战中经得起考验;严格执行廉洁自律准则，遵守中央八项规定，自觉抵制“四风”问题，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”、做到“四个服从”;要牢固树立规矩意识，严格按照党性原则办事，按照政策法规办事，按照制度程序办事，真正把守规矩当一种责任。
三是改进工作作风，抓好问题整改。牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献精神，把个人的追求融入到党的事业之中，坚持党的事业第一、人民的利益第一;日常工作决策要坚持从实际出发，遵循客观规律，遵循党纪国法，增强工会工作的实效性和政策性;要敢于讲实话、办实事，不搞形式主义;创造性的工作，大胆地投身到工作实践中去，在工作中勇于开拓创新、担当负责，不断研究新问题、解决新问题，不断总结和完善已有经验，提出新思想、新方案，拿出新举措，开创工会工作新局面。
以上发言不当之处，恳请大家批评指正。
篇七：铁路组织生活个人对照检查材料
但在工作中多数是处于奉命行事落实任务不能做到想领导之未想超前思考提前预测工作的全局性前瞻性还不够并且在与团支部的沟通和院系老师之间的沟通没有形成一个良好的机制出现过班级团支部不理解院系老师的意图在部门发展上我应该也鼓励干事自己去敢想这样才能在今后的团组织生活的改革和部门的进步中他们发挥更好的作用
如何写组织生活会个人对照检查材料（精选6篇）
如何写组织生活会个人对照检查材料在深入学习实践活动中，举办批评与自我批评的民主生活会是一项重要内容。下面是小编为大家收集的如何写组织生活会个人对照检查材料（精选6篇），希望对你有帮助！如何写组织生活会个人对照检查材料1各位领导、党员同志们：首先谈谈我对批评与自我批评的认识，批评与自我批评是我们党的优良传统，通过开展批评与自我批评能够不断纠正我们在日常工作生活中存在的一些错误认识，从而促使我们的思想和行为始终沿着正确的轨道上发展前进，经常性的开展批评与自我批评活动，并形成一种常态，能够对我们的工作起到很好的促进作用。首先进行自我批评：一是理论学习不够，总是被动的、消极的去学，在学习中缺乏钻研的精神，对待理论知识往往是浅尝辄止，没有往深里钻，导致有些时候不能创造性地完成本职工作。二是不同程度地存在职业倦怠。由于自己内心不够强大，受不良风气影响，存在干多干少一个样的消极思想，事业心不够强，有时还存在懈怠感。对工作的要求不够高，只满足于完成，没有把工作做成精品的意识。三是工作方法简单，对待问题思考的层次不够深。有时候粗心大意不够注重细节，存在“等”、“靠”的思想，等一等看领导怎么安排，靠一靠看别人能不能帮忙。组内教师存在的问题：由于自己示范作用不够好，因此组内教师学习意识淡薄，尽管工作中积极主动，但是有时工作缺少创新意识，常常因循守旧，不能完成得尽善尽美。原因分析及下步打算：我认为自身存在的问题原因很多，但最主要的症结所在是我认为
自己读书学习不够，没有扎实的理论基础就没有一个健全的世界观，也就不能够形成一个成熟的方法论，思想境界、工作态度就自然上不去。同时思想境界不高，工作作风不积极，学习自然就没有动力，所以下一步我要以读书学习为突破口，并带动组内教师加强学习，努力提高自己和团队的综合素质，力争使团队工作更上一层楼。如何写组织生活会个人对照检查材料2
各位领导、党员同志们：在深入学习实践科学发展观活动中，举办批评与自我批评的民主生活会是一项重要内容。开展批评与自我批评，是我们党在长期革命和建设实践中形成的优良作风，是增强党的生机与活力的一大法宝。对个人来讲，是重要的反思自我，提高自我的机会。通过学习讨论、座谈有深入科室了解等多种形式，自我排查与推进科学发展、率先发展、跨越发展、更好更快地发展不相适当的地方和问题，并初步拟出改进措施。一、存在问题及原因分析一是思想解放程度不够。存在着理想信念方面，存在党员意识、宗旨意识、忧患意识淡薄问题。思想思维方式方面受条条框框束缚太多，按部就班，遇到实际问题时不敢闯，不敢试，解决发展难题的办法不多；在困难和矛盾面前，缺乏开放性、发散性思维，思想解放仍停留在口头上，真正在用解放思想的思维方法解决问题、服务患者实践活动还有待于进一步深入。二是把握机遇能力不强。突出表现在思维层次低，运用现代理论知识分析和处理问题能力差，更缺乏战略性思维眼光，反应不敏锐，把握机遇能力差，应对医患关系，护患关系，医疗质量，医德医风等具体问题，以及在人才建设，学科带头人缺少有效的措施和办法。三是改革创新意识不浓，主动性工作能力不强。存在深入基层不够，工作不深入、了解不够，解决问题不及时问题。表现在开展工作墨守陈规，执行政策经验化、教条化，缺乏灵活性，不善于结合医院及自身工作实际创造性地工作。对实习生、研究生、进修生的工作、生活关心不够，他们对学习等活动积极性不高。
四是学习知识钻研业务精神缺乏。随着职务的变迁及业务职称资格的获得，自己对医疗业务的钻研有所松懈。一些科室的医务人员同样存在类似情况，表现在学习氛围不浓，还未能达到学习型医院要求，学风不浓，玩风太盛仍然是困扰医务人员特别是青年医务人员快速成长的主要因素。甚至个别科主任仍甘于现状，固步自封，无形之中成为了科室业务发展的制约因素。
五是近年来手术科室医疗、科研、教学等方面发生了很大的变化，各专科的发展也很快，各项医疗指标也达到了较高的水平。但由于医疗工作量大，医疗纠纷日渐增多，医疗安全问题日益凸显。
二、改进措施1、加强学习，切实解决认识不足、办法不多的问题。将学习贯穿到解放思想、更新观念、拓宽思路、改进方式、提升服务的各个方面；坚持统筹兼顾，正确处理好开展深入学习实践科学发展观活动与做好当前各项工作的关系。把开展学习实践活动作为推动自己工作的重要动力，努力做到两不误、两促进。2、加强作风建设。把工作重点放在如何正确处理医患关系、护患关系和医疗技术服务等方面的探索与改进，努力加强在严格执行首问负责制、限时办结制和责任追究制行政管理，千方百计提高行政效率，切实做好新技术、新业务的技术管理工作，争取在减少医疗纠纷、保障医疗安全方面有新的突破，做到让服务对象满意、让群众满意、让领导满意。3、努力促进加快学科建设的步伐，坚持以人为本，重视人才。充分的发挥现有骨干主观能动性，充分调动年轻医务人员的努力学习及工作的积极性，加强科室团队协作精神、奉献精神和甘当人梯的精神。提高医疗质量，更好地为群众服务。我将以这次活动为契机，解放思想，以更新的理念思考与探索，廉洁行医，努力创造性地做好本职工作。如何写组织生活会个人对照检查材料3各位领导、党员同志们：今天下午是我们深入学习落实科学发展观的召开的民主生活会。
民主生活会是指党员领导干部召开的旨在开展批评与自我批评的组织活动制度。民主生活会制度是我们党在长期的革命和建设实践中形成的优良作风，是增强党的生机与活力的一大法宝。批评与自我批评作风是中国共产党的三大优良作风之一，是中国共产党区别于其他政党的显著标志之一。
1937年毛泽东在《矛盾论》中指出，“共产党内的矛盾，用批评和自我批评的方法去解决”。以后毛泽东多次反复强调批评与自我批评对于共产党的建设来说特别重要。“我们必须拿起批评与自我批评的武器，使党员更提高更进步”。1942年4月20日毛泽东作了《关于整顿三风》的报告，强调了要进行批评与自我批评，“批评是批评别人，自我批评是批评自己。批评和自我批评是一个整体，缺一不可，但作为领导者，对自己的批评是主要的”。刘少奇同志在《论共产党员的修养》的报告中提出了共产党员要有多方面的修养，其中包括“要有坚持党内团结、进行批评和自我批评、遵守纪律的修养”。在中共七大上，发扬批评与自我批评优良作风的内容第一次被写进了中共七大通过的新党章中。新党章中写道：“中国共产党应该不掩盖自己工作中的错误与缺点。中国共产党应该用批评和自我批评的方法，经常检讨自己工作中的错误与缺点，来教育自己的党员和干部，并及时纠正自己的错误。中国共产党反对那种自高自大、害怕承认自己错误、害怕批评与自我批评的情绪”。
纵观中国共产党的发展，我们看到批评与自我批评作为政党不断前进的保障，历史经验告诉我们：
1、批评与自我批评是战胜自我、战胜敌人的强大武器。事物是在矛盾斗争中发展的，是在不断的否定、否定之否定中发展的。在矛盾斗争中，战胜自我是不容易的，因为自我的弱点是不容易被发现的，即便发现了，具有敢于承认、揭露、改正的勇气，也是不容易的。只有战胜自我，才能最终战胜敌人。
2、批评与自我批评是民主政治的试金石。我们提倡批评与自我批评，提倡造就一个既有集中又有民主，既有纪律又有自由，既有统一意志，又有个人心情舒畅的生动活泼的局面。如果党员、干部不能从
怕字当头的精神状态中解脱出来，不能开展真正、有效的批评与自我批评，那么监督、制约、民主都会是空话。
3、批评与自我批评是培育良好思想作风的保障。批评与自我批评的武器，都是有用的，不可偏废。但是批评是为着启发自我批评，在某种意义上讲，是以批评的手段，达到自我批评的目的。自我批评的作风不培育起来，对自己的错误、弱点不承认、想方设法回避之，不愿接受批评、甚至抵制批评的人，显然不能很好培育批评作风。那些只善于及热衷于批评别人，而不会、不善于批评自己的人，他的批评作风肯定是片面的、不正确的。在某种意义可以说，自我批评的作风培育起来，正确的批评作风才能培育起来，在培育批评与自我批评的作风中，应把培育自我批评的作风放在首位。
会前我们之间进行了充分的沟通，今天是我们民主生活的深入交流，作为共产党员我们必须拥有自我批评的勇气，拥有帮助同志，发挥团队作风的意识，开诚布公、坦诚相见的提出自己的观点和意见，同时也要敢于面对自身不足，勇于自我剖析，不断反思，努力改进。希望大家互相批评既要坚持原则，又要从团结的愿望出发。
让我们在各自查找不足的过程中交流碰撞、达成共识、共同提高，促进个人和学校的稳步发展，不断进步。如何写组织生活会个人对照检查材料4
各位领导、党员同志们：根据民主生活会的要求，结合本次民主生活批评与自我批评这一主题，本人将近期的工作进行了全面总结，对自己思想生活工作情况进行了彻底的反思，现将本人存在的有关问题和今后的整改方向在这次民主生活会上作简要的汇报，讲得不够的地方请在座的各位批评指正。一、自己存在的一些问题1、学习上还不够，特别是系统的理论学习还不够注重，学习还浮在表面，还没有达到应有的深度。有时只顾忙于一些具体工作，自觉主动地挤时间学习不够，闲时学一阵子，忙时学的少，结果对理论上的一些问题，尤其是一些新问题理解还不深，使理论水平不能尽快得
到提高。2、政治理论方面的内容看的少，市场经济理论，科学文化知识等
钻研得少，结果使得知识面不够广，在思想上对本职工作应具备全面的素质，掌握更多知识的重要性认识不足。
3、在工作要求上，工作的标准要求不够高，满足于干完成，有只求一般标准，把标尺定的不能高，干些工作就有满足感的倾向。
4、在工作创新上，对待困难有畏难情绪，满足于领导叫干啥就干啥，积极主动性不够强，缺乏创新意识，创造性的开展工作。
二、存在上述问题的根源经过分析和深入解剖自我之后，我认识到了问题的严重性，这其实就是对自己要求不严格的结果，若长期如此，对自己不加以严格约束，不采取取长补短的措施的话，将会给今后工作带来不便.应该说，我是满腔热情地投入工作的，工作态度一直是积极的，但我总感到自己有些放松，特别是没有能好好反思自己，及时调整好心态，对自己缺点的认识是不够到位，知道缺点，也总给自己找借口摆脱。归到根本，这其实是人生观、世界观模糊的问题，是放松自己的学习的`后果，由于对自己压力不够，从而产生动力不足，进取心不强，改造自己的力度不够。三、今后努力的方向1、是要加强学习，特别关于贯彻中央开展创先争优活动及热爱伟大祖国建设美好家园这一主题，确定了自己的新思想，进一改造自己的人生观、世界观，提高自身素质，不断提高工作水平，提高为人民服务水平。2、是要严格要求自己，严厉约束自己，时刻警示自己。在充分认识到自己的缺点的基础上，要克服松懈心理，保持自己积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗的优点。3、是要立足于工作进步和自身全面发展，广泛学习一切有益知识。加强对经济、政治、文化等基本知识的学习，加强对履行当前岗位职责所必需的专门知识和技能的学习，兢兢业业、任劳任怨、做好工作。进一步对照检查自己的缺点和不足，提出改进方向措施，勤奋学习，
努力工作，做一名合格的共产党员、高质量的完成本职工作。总之，在今后工作中，我将保持积极进取的良好精神状态，恪尽
职守，奋发有为，以饱满的工作热情投入到各项工作中。如何写组织生活会个人对照检查材料5
各位领导、党员同志们：在昨天，我们管理科学支部进行了批评与自我批评的会议。在会上我针对自己的问题作了一定的分析。在这里我需要针对自身存在的问题进行了自查自纠，使自己看到了存在的缺点及产生的原因，努力做到自我检查，以期达到自我管理、自我提高、自我完善目的。一、个人存在的.问题1）我们系统地学习理论方面比较欠缺，大二下的学习压力明显增加，但这不能成为我没有深入学习党的理论知识的借口，这学期自己挤时间去学的自觉性比较差，导致学习理论知识的学习比较散乱。对于时政新闻也只是简单的浏览，两会的报告虽然去听了吕校长的报告，但是仍然还是不够关心我们社会的发展，目光不够远大，这最根本的原因就是缺乏对科学体系和精神实质的把握，更不能好好的将那些理论知识中国化。2）对于群众基础不够牢固。作为一个学生我首先应该扎根于班级当中。自己这学期在这方面做的不是很好，特别是跟男生之间的交流，在工作上主要表现在一是不能时刻保持冷静的态度，遇到困难和挫折的时候，有时会影响自己的思想及工作情绪。这是作为一个学生干部做的不好的地方，更是一个党员学生干部的大忌。3）思想观念仍需解放。本人这学期努力的去转变学生会本部门的职能，希望能够更好的服务各团支部。但在工作中多数是处于奉命行事，落实任务，不能做到想领导之未想，超前思考，提前预测，工作的全局性、前瞻性还不够，并且在与团支部的沟通和院系老师之间的沟通没有形成一个良好的机制，出现过班级团支部不理解院系老师的意图，在部门发展上，我应该也鼓励干事自己去敢想，这样才能在今后的团组织生活的改革和部门的进步中他们发挥更好的作用。我们和党支部的沟通也不够，组织部的工作涉及团建，而党建带团建，团建
促党建要求我们多跟各党支部沟通，这样才能在发展新的党员过程中做到更加公平公正公开，为党的发展做出自己的努力。
二、产生问题的根源1）就是对理论学习重要性和必要性的认识不足。没有坚实的理论基础，就没有自觉地行动。也正是由于缺乏坚实的理论的指导，才使自己在更好地为人民服务方面做的不够到位。也因此自己逐渐放松了对自己的要求，不求有功，但求无过。同时始终认为自己事业心比较强，只要不犯错误，思想是不会变到哪里去，尽心尽职地做好工作就行了，因此，也就放松了学习。2）对辩证唯物主义历史观理解不深、不透。一切依靠群众、放手发动群众，一切为了群众，自己在这方面的理解还不够深入，导致自己的群众基础还不够扎实，有一些模糊认识，有时觉得在实际工作中，在具体行动上难以准确把握，没有完全做好与工作实践的紧密结合。3）思维方式不够科学。在分团委书记和副书记的支持和帮助下自己的思维方式和工作方式有了一定的进步，但仍然还有问题。比如没有熟练的运用好马克思主义辩证法。工作忙时，不能做到统筹兼顾，在正确处理全局与局部、主要和次要的关系的能力上还有欠缺。三、努力方向1）通过自查自纠，明确学习的重要性和不学习的危害性。今后我会在老师的号召下好好的从党史一步步看起，在学习理论联系实际、指导实践上下真功夫，提高学习理论的自觉性。充分利用业余时间进行自学，在学习的系统性上下功夫。二是要关注时政新闻外，还要多思考，对自己周围的正是社会环境和中国的时政新闻有一个更好的了解，这样才能持一个更正确的观念。2）深深扎根于班级，不断改进工作作风，牢固树立干部良好形象。深入群众，深入基层，倾听各团支部的声音，了解和掌握他们的利益要求和愿望，真实把握人民群众的根本利益要求，更好地为人民服务，增强工作透明度，及时召开会议研究解决实际问题。同事统筹安排及时与党支部和院系之间进行沟通。做好上传下达的工作，并及时的让院系知道各支部团建的发展状况。遇到困难和挫折的时候，要看到光
明，坚定胜利的信心。3）进一步解放思想。用新的思维去发现、解决工作中遇到的各种
问题，因此，在今后还需要多向有经验的人请教工作方法，并且在实践中不断地解放自己的思想，在部门发展上能够看得更远，在院系的团建工作上能够起到带头作用，为院系的建设减少一点困难，处理问题是更好的统筹兼顾，把握好主次，这样才能培养更好的部门接班人，在之后组织部发展中发挥带头作用。
这是这段时间的一个自我反思，我还有许多的不足，希望组织继续对我严格要求，让我不断完善自己。如何写组织生活会个人对照检查材料6
各位领导、党员同志们：根据我行党的群众路线教育实践活动的安排，在"查摆问题、开展批评"环节中要求党员领导干部在前阶段深入学习、思考的基础上，紧紧围绕为民务实清廉的要求，继续深入学习，结合"正风肃纪提效能、强力履责促发展"活动主题，认真查摆"四风"方面存在的问题，进行党性分析和自我剖析，开展批评和自我批评。现将本人存在的有关问题和今后的努力的方向向各位领导和同志作简要的汇报：1、理论学习不够深入，缺乏深刻的认识，理论学习与实践操作存在距离，有些只能是想法，并没有演化为具体的做法。2、工作中胆子不够大，有瞻前顾后的思想，惟恐事情做的不到位。而实际上思想包袱背的越重，工作反而越难开展。这需要我解放思想，放下包袱，本着只要立足点站稳，基本点站牢的原则，大胆、细致地开展本职工作。3、在工作中自我要求不严格，有时会违背爱岗敬业的精神和全心全意为学生服务的宗旨。随着工作年限的增加，我的情绪也随之增长，只安于做好学校交代的任务和自己份内的工作不注重思考工作中的问题，工作一忙，有时会出现急躁情绪。4、保持和发挥党员的模范作用不够。日常工作和生活中有时把自己混同于一般群众，降低了对自己的要求和标准。满足于过得去、差不多，对时时处处保持共产党员先进性这根“弦”绷的不紧。
5、工作作风还不够扎实。有时，对学校、领导安排的工作，存在畏难情绪和急躁思想，还需要进一步增强事业心和责任感。工作中创新意识不强，用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。
今后努力的方向：1、把全心全意为学生服务放在首位，树立正确的人生观和世界观。为实现自我价值不断努力始终保持共产党员的先进性，在业务业务上狠下功夫，增强工作的责任感和使命感，一创新的意识、创新的思路做好教育教学工作，以良好的形象，做一名让学生、家长满意的教师。2、转变工作作风，积极工作。要贯彻落实科学发展的精神，脚踏实地的做好本职工作，要深入教学、深入学生开展工作，多学习教育专著和教育理论，多了解学生，考虑问题三四而后行。树立高度的责任感和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，用最短的时间完成学校布置的每项工作。3、提高标准严于律己。在工作和生活中药严格要求自己，充分发挥自己的主动性和创造性，为学校的发展贡献自己的微薄之力。严格遵守学校的各项规章制度，积极参加学校的各项活动，时刻用党员的标准要求自己，永葆党的先进性。克服工作中的烦躁情绪，进一步增强工作的积极性，树立强烈的自觉意识和责任意识，从我做起，从现在做起，从一切能够做的事情做起，把学生满意不满意，支持不支持作为工作的出发点和落脚点，少说空话，多办实事，树立教师工作中良好的党员形象。4、加强学习提高素质。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，并联系实际努力改造世界观，不断提高理论水平，进一步坚定共产主义信念。勤学习、勤动脑动手，要学以致用，理论纤细实际，解决生活和工作中的新问题、新困难。
篇八：铁路组织生活个人对照检查材料
第九工程队南龙铁路项目群众路线教育实践活动个人对照检查材料
刘俊斌年月日根据一公司党组（）《关于转发中铁二十局（关于教育实践活动第一环节工作进展情况的通报和做好第二环节有关工作的通知）的通知》文件精神，党的群众路线教育实践活动第二环节“查摆问题、开展批评”是教育实践活动的关键环节。根据通知要求，对照“四风”及其它方面要求，并联系自己在工作中的实际情况，重点查找自己存在的问题和不足，并对个人存在的问题进行了更深层次的剖析，现将对照检查情况报告如下。一、遵守党的政治纪律、贯彻中央八项规定精神情况长期以来，自己严格遵守党的政治纪律，坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同上级党委保持高度一致。对上级党委已经做出决定的重大方针、政策和决议没有不同意见，也没有公开发表与其相悖的言论，更没有与之相违的行动。本人从内心拥护《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，并以此严格要示自己，切实转变作风。二、“四风”方面方面存在的突出问题在形式主义方面，比较突出的问题就是理论和实践脱节，不注重学习，不能很好的理论联系实际，有时遇到突发问题束手无策。
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平时工作有时存在浮在表面，不能深入现场，理清工作思路，切实解决过程中存在的各种问题。在官僚主义方面，比较突出的问题就是“好人主义”。干工作怕得罪人，怕给自己添麻烦。在享乐主义方面，自参加工作以来能始终约束自己，时刻以一个新人的心态要求自己，积极向上，能够居安思危，坚决抵制享乐主义，作为一名党员做到了模范带头作用。在奢糜之风方面：对项目存在的各种浪费现象，虽说在会上经常讲，在平时的工作中也有一些监督，但还是存在着一些浪费现象。
三、对“三公”经费支出情况一是本人从未出国，也很少出差，二是我项目配备公务用车不超标，三是公务接待严格按规定执行，因此本人在“三公”经费中严格按规定办理，无违反“三公”经费超支现象。在人情消费方面，按规定接待，实行内外有别，内部人员均在食堂用餐，无超标准现象。私人设备租赁方面，本人没有机械设备在本项目或公司租赁。外部队伍使用方面，本人无私人外部队伍在本工地或公司内承担施工任务。办公用房和办公配置严格控制在公司规定标准内，无超标准现象。家属子女就业方面，无任何子女和家属在单位上班。四、存在问题的根源、政治理论学习不够深入。首先是存在经验主义，认为以前做过、经历过，不深入钻研，不主动学习，总是按照以前的传统经验开展业务。对新生事物不了解，对新进年轻人不了解，造成工作上的被动。其次学习上存在畏难情绪，有时比较懒惰，有时学习了一
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些政治理论和业务知识，但停留在表面的多，不够深入，更不能融会贯通，灵活运用。
、由于理论学习造成政绩观错位，重生产经营、重经济指标、重对上负责，而轻于对下负责，轻于对群众负责的态度。虽说在道理上也知道，要想把项目做好必须依靠大家、依靠群众。但在实际履职过程中，在“对谁负责”的问题上还是出现了认识方面的偏差。
、由于工作作风不够踏实和深入，工作方法不当，“急躁”情绪常常在我的工作中出现。工作的压力和节奏的加快，使我们感觉每天都有做不完的事情。每当遇到棘手的问题，一种“无名之火”常常堵在胸口，这就导致了遇事自己决断的时候多，与他人深度沟通的时候少，这是今后自己必须注意和加以改正的。
五、今后努力方向及整改措施、继续加强政治理论学习，不断提高个人的政治素养，用个人模范的行为去引导、影响周围的每一位同志。只有不断地加强政治理论学习，才能不断提高个人的认识水平，才能保证自己行为的正确性。在这方面，一是积极参加党组织的各项学习活动，保证各种学习活动不少时、不缺课；二是自觉利用各种渠道、方式加强自我研习，把政治学习变成一种自觉行为。时刻不忘自己是一名党员领导干部，在工作方面要以身作则地起到带头和带领作用，在生活方面要率先垂范地起到示范和标杆作用。、积极参加党的民主生活会和组织生活，通过思想交流和工作互动，更多地听取同事们的不同意见和建议。主动带头开展批评与
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自我批评，让大家大胆开展积极健康的思想交流，诚恳接受大家的监督和指正。在具体工作中，大事讲原则、小事讲风格，营造心往一处想、劲往一处使的和谐工作氛围。
、在今后的工作中，每到项目现场，一定与一线员工多接触、多交流，多听听来自一线员工的声音，特别是不同的声音，全面了解项目管理和生产情况，深入了解员工的情感世界和急需解决的个人、家庭困难，虚心听取群众的意见，自觉接受群众的监督。
、在日常的管理工作中，主动到各管理岗位去了解员工们的工作状态，解惑答疑，多听取他们对项目管理和下一步工作的意见和建议。不仅在工作方面与其相溶，更侧重与情感方面的融合。
、增强工作的艺术性，减少急躁情绪的发生。在具体的工作中，多用鼓励、激励的方法去推进工作，少些强制性的做法。在重大事项决策前，多沟通、多协商，充分发扬民主作风，发挥大家的智慧和能量，以此促进项目健康发展。
、在享乐主义和奢靡之风上，营造风清气正、公正廉洁的组织氛围，保证项目健康发展。一方面要以自己的言行去影响和感染众人，另一方面要用严肃的制度和铁的纪律去约束组织团队中的每一位成员，用“规矩”去规范大家的一言一行，保证权力在制度的“笼子”里正确行驶。
以上是我个人的对照检查材料，不妥之处敬请批评指正，谢谢。
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篇九：铁路组织生活个人对照检查材料
【民主生活】根据本次民主生活会方案要求，结合自身思想和工作实际，对照党章内容，聚焦思想、政治、作风、能力等方面，深入查摆问题，深刻剖析原因，认真梳理整改措施。现将个人对照检查情况报告如下，不足之处，敬请各位领导和同志们批评指正。一、存在的突出问题一是理论学习不够系统深入。自身抓理论学习过程中存在“实用主义”，有“零打碎敲”、“急学急用”的现象，把读书看报、开会记录、领导讲话引用当作学习方法，满足于一般性、概念化、碎片化学习过程，学深悟透、融会贯通不够。同时，被动应对学习强国学习任务，只单一的注重积分和排名，缺乏积极性和自觉性，学习不深入、不系统、不透彻，存在浅藏辄止的情况。二是担当负责的意识有所松懈。工作上，精益求精的精神头不足，满足于差不多、过得去，比如撰写一些文字材料没有做到严之又严，细之又细；遇到难题，不善于思考，未能把工作做深、做细、做实，局限于领导布置什么便做什么，事事求稳，怕冒进；任务多、压力大、推不动的时候，往往有“拖一拖、缓一缓、松口气”的想法。三是党性修养有所欠缺。在日常工作中时刻保持共产党员先进性这根“弦”绷的不够紧，精神状态不够振奋，奋斗意识有所弱化。比如工作目标要求标准有待提高。工作繁重、压力大的时候，首先想到的是怎样尽快完成任务，只讲速度和效率，一定程度忽略了质量和标准，降低了工作标准和要求。二、产生问题的主要原因一是放松了政治理论学习。觉得以现有知识储备和以往工作经验做好本职工作应该没有问题，加上工作任务多、工作繁杂，造成对理论学习抓得不够紧，对党的重要论述学得不多不深不透，没有及时弥补自己思想和认识的不足。究其原因，是在思想上对学习的重要性认识不足，没有与时俱进地加强理论修养。二是放松了党性修养锤炼。在实际工作中，站在全局的高度思考问题还是不够，对自己在工作中存在的错误和问题，缺乏批评与和自我批评的勇气；没有时刻秉持党员吃苦在前、享受在后的优良品质。究其原因，是落实党内政治生活规定不严格，放松了党性修养和党性锻炼，精神上出现了懈怠。
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三是放松了严格自我要求。能够严守党的政治纪律和政治规矩，在对党忠诚上时刻保持清醒头脑，但是在执行党内组织生活上总认为是软任务，落实的不够好，没能扎紧思想的“篱笆”。究其原因，是自我约束准绳系得不牢，降低了自我要求标准，直接影响了思想上的进步。
三、下一步努力方向一是加强政治理论学习。以学习***系列讲话精神为重点，努力掌握马克思主义的立场、观点和方法，着力提高思想政治素质，努力适应新时代、新常态、新变化。积极运用“学习强国”，认真开展学习，深入探究思考，逐步把“要我学”转变为“我要学”，真正把理论学习落到实处。二是转变作风积极工作。在今后的工作中，端正思想，坚决杜绝经验主义、事务主义等不良倾向，努力克服消极思维，破除急躁情绪，切实把自己摆进去，把工作摆进去，把职责摆进去，把思想摆进去，严格完成领导指示，增强责任意识、创新意识，从思想上克服畏难情绪，做到知难而进，敢于迎接挑战，以实际行动抓好工作。三是提高标准严以律己。时刻用党员的标准严格要求自己，严格遵守党的各项规章制度，积极参加机关组织的各项活动，树立强烈的自觉意识和责任意识，充分认识自己的不足，努力改变工作中遇事处理不果断、不细致等问题，严格要求自己，充分发挥主观能动性和创造性，为东湖高质量发展贡献力量。按照**关于开好各支部组织生活会安排部署要求，紧紧围绕“深入学习贯彻党的十九大精神，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，提升基层党组织组织力，查找纠正“四风”突出问题特别是形式主义、官僚主义”这一主题，通过召开征求意见座谈会，深入开展谈心谈话，广泛听取党员、群众的意见，并对照遵守政治纪律和政治规矩的根本要求及正反典型，严肃开展批评和自我批评，深刻自省，深挖思想根源，明确了下一步工作的努力方向和整改措施。现将具体情况报告如下：一、存在的问题及表现（一）在学习贯彻党的十九大精神方面对新时代中国特色社会主义思想的理解不深刻，在学懂、弄通、做实十九大精神方面做得不够，在搞好理论武装、加强思想建设方面还存有差距。对于十九
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大报告的学习及学习领会新时代中国特色社会主义思想，在学懂、弄通、做实方面还存在一定差距。十九大精神学习不深不透，满足于一知半解，特别是在将十九大精神和新时代中国特色社会主义思想与实际工作相结合，还没有达到融会贯通的境界。反映出对马克思主义知行统一观的认识还不够充分，理论的功底不深，还没有学会运用这些理论的立场、观点、方法解决实际问题。考虑问题站位不高，大局意识自然不强。
（二）理想信念不坚定严守党的纪律表现于行为作风，根本在理想信念、在立场观点、在思想情感。理想信念不实，政治敏锐性就差；精神上“缺钙”，状态上就松懈；虽然自己能够坚定政治信念，遵守党的纪律，但是对“四个意识”、“四个自信”、“四个服从”重要性的认识还有待进一步加强，对于肃清黄兴国恶劣影响以及圈子文化、好人主义的危害性缺乏深刻认识。（三）党性修养有所忽视和放松随着年龄的增长，职务的升迁，放松了党性修养的锻炼和提升，不能严格按照*员的条件要求自己，政治意识、大局意识都有所淡化。理想信念讲得少了，艰苦奋斗的意识也不像过去那么强了，用科学的方法去解决实际矛盾的能力也减弱了。缺乏应有的敬业精神、求真务实、埋头苦干、主动担当，在艰巨繁重面前，有畏难情绪，在问题矛盾面前退缩，在点滴成绩面前，沾沾自喜，在本职工作岗位面前，安于现状、不思进取。这些归根究底都是因为党性修养还有一定差距。（四）党的宗旨观念有所淡化在坚持群众路线上有所放松，没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人们服务的宗旨观念，没有深刻领会“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”的实质内涵。在实际工作中，总是把业务工作放在首要位置，同人民群众的联系有所减少，同时存在重视上级是否满意，领导是否满意的想法，而没有站在群众的立场考虑问题，导致服务意识和服务水平离群众路线教育的要求有一定差距，无形中脱离了群众，脱离了实际。二、努力方向和改进措施（一）坚定理想信念，夯实理论基础学习贯彻党的十九大精神，在学懂、弄通、做实上下功夫。要把学习贯彻党
篇十：铁路组织生活个人对照检查材料
2021年组织生活会个人对照检查材料
根据本次组织生活会安排，按照“四对照四看”要求，深入对照党中央和***的号召和要求、对照新时代合格党员标准、对照入党誓词、对照革命先辈和先进典型四个方面进行自我剖析检视，查找自身差距不足，深挖思想根源，提出整改措施，现将个人检查对照情况报告如下：
一、存在的问题（一）对照中央和***的号召和要求方面一是理论学习不系统。理论学习抓得不紧，缺少规划，拿出时间自学少，大多数是参加支部集体学、会议组织学、专题读书班跟着学。理论修养不够，特别是对十九届六中全会精神学习还没有做到学通、吃透、真懂、笃行，没有站到历史和实践的统一性高度去把握其中的逻辑必然，对“两个确立”在实现中华民族伟大复兴的现实意义和深远的历史意义认知还不够深刻、理解还不够透彻。二是大局意识树的不牢。虽然能按要求做到认清大局、看透大局、服务大局，不折不扣地贯彻落实好中央、省、市各项决策部署，但是仍存在眼界不够开阔的问题。比如在推进我市**工作中，未能把**策划生成管理办法放到全市深化“放管服”改革、
优化营商环境大局中去考虑，在横向协调时比较犹豫，过多考虑部门提出的困难，导致工作推进缓慢。
三是学以致用有偏差。学习的目的在于运用，***指出，武装头脑、指导实践、推动工作，落脚点是指导实践、推动工作。比如，在理论学习教育中，对党光辉奋斗历史有了新的认识，也增强了做好当前工作的信心。但在具体工作中，面对困难和压力，个人仍时有畏难发愁情绪。特别是**工作考核压力大，涉及部门多，工作底子差，有时感到比较急躁。说明个人在学用结合方面，在用科学理论武装头脑、指导实践方面，还没有内化于心、外化于行。
（二）对照新时代合格党员标准方面一是党员干部作用发挥不明显。在如何激励干部担当作为和整治干部不担当不作为上思考不深，管理相对不够严格。面对新形势各项**改革攻坚任务，总觉得要以稳定发展为主，“稳”字当头，放不开手脚，留余地、留空间，习惯于上级业务部门和局党组的安排，处理一些棘手问题，有时想等领导明确表态后再办理，一定程度上缺乏勇挑重担的勇气和魄力。比如，在基金预决算管理、基层党建阵地建设工作中，按部就班、缺乏创新攻坚精神，没有充分发挥党员积极性，不同程度的影响了工作开展。二是贯彻新发展理念不够坚决。面对百年未有之大变局，面
对艰巨繁重的工作任务，对新发展理念认识不深，贯彻落实有一定差距。
三是主动担当的劲头不足。虽然能较好地完成各项工作任务，但离高标准、严要求还有差距。比如，在分管的**工作中，有时仅停留于安排了，部署了，调度了，督促了，没有盯紧靠上、抓实扛牢。抓工作往往离不开发文、开会“两板斧”，离不开运动式推进，工作安排部署多、督促落实少，有时工作梳理完就交给分管的同志，不能够亲自带着同志们思考剖析问题使工作成效不明显。
（三）对照入党誓词方面一是对党员的权力和义务把握不实。尽管入党20多年，但对党的认识还缺乏深度，对党的先进性、纯洁性也有过模糊认识，理想信念也曾有所淡化，影响了洞察力、鉴别力和思想觉悟的提高。比如对新形势下的**工作不研究、不思考，满足于现状，没有完全做到凡事都从因素去分析、从效果去考虑，对规矩、纪律的理解不够深刻，对网上网下的各种噪音杂音，对一些容易掩人耳目的灰色地带，理直气壮地批判驳斥还不够，有看法缺办法。二是大局观念意识弱。结合工作实际思考研究不多，站位不高、看得不远，想问题、作决策、抓工作眼界不宽，立足于具体问题较多，站在宏观大局上考虑问题还不够。面对广大人民群众
对**的热切期盼，存在畏难发愁情绪，缺乏披荆斩棘的信心和勇气，不敢啃“硬骨头”，工作怕出错、怕出事、怕担责，存在一定的得过且过心理，缺乏苦干实干精神，导致广大党员干部的工作动能和主观能动性没有充分发挥出来。
三是群众观念没有扎深树牢。虽然本人从小在农村长大，自己认为有着深厚的群众感情。近几年来，到农村去的少了、调研少了，没有认识到和群众拉开了距离。自己分管的**工作，主要职责就是解决群众急难愁盼问题，在这方面没有搞好深入调研，没有做到把问题找准、找全、理清，从而上升到制度化、政策化层面推动解决存在做“表面功夫”的问题。
（四）对照革命先辈和先进典型方面一是红色精神学习不深不细。***强调“只有理想信念坚定的人，才能始终不渝、百折不挠，不论风吹雨打，不怕千难万险，坚定不移为实现既定目标而奋斗”。学习革命先辈和先进典型，就是要切实增强对x主义、共产主义的信仰，自觉做x主义、共产主义的坚定信仰者和忠实实践者。在日常学习中尽管读了很多关于革命先辈的书籍，但是往往浮于表面，缺乏深层次的思考和情感认同，尤其在从红色精神中感悟理想信念、汲取前行力量，以红色精神凝聚动力、锻造能力方面还有很大的差距。二是为民服务有差距。没有把基层群众利益作为出发点，对
基层指导服务不够，提工作要求多，帮助基层解决问题少，为基层、企业和外商服务意识不强，比如在服务企业获取外贸进出口权、境外投资资质、对外承包工程资质以及向上级申请各类资金扶持方面还做得不够理想，缺乏为企业发展出主意、想办法的主动性。在工作中坚持“问政于民、问需于民、问计于民”距离要求目标还有一定差距，解决群众实际困难问题力度不大，针对群众反映的热点难点堵点问题，没有完全结合工作细化出更广泛、更具体、更符合实际情况的有效对策，服务经济社会发展和群众福祉建设上思路不多。
三是奉献精神消弱。全心全意为人民服务是我党的宗旨，是党的活动的根本出发点和落脚点，也是每位党员应尽的义务和根本的人生价值观。随着年龄的增长，勤奋工作的劲头减弱了，思想深处甚至有了自我满足、自我欣赏的苗头，更愿意抓一些费力小、见效快、易出彩的工作，在工作遇到困难的时候，甘于奉献的精神不足，在急群众之所急，忧群众之所忧，解群众之所难，努力当好人民群众的贴心人方面依然不足。
二、产生问题的原因通过自查自省、深刻剖析问题形成的根源和症结，追根溯源，产生问题的根本原因是：（一）以人民为中心的思想有所弱化。具体工作开展中，缺
篇十一：铁路组织生活个人对照检查材料P> 铁路安全大检查反思材料
铁路安全大检查反思材料（1）：
铁路安全大检查自查材料
在这次安全大检查活动中，我对2010年6月以来自己在轮轴验收工作中的险事，悬事进行了认真的反思，在经过一番激烈的思想斗争后，觉得下方这件事十分有必要向领导做出深刻的检查，期望在领导的批评教育下，能促进我以后的工作，快速提升自己的轮轴质量管理水平。2010年12月20日秦运站修调入湖东检修车间四条重车脱轨轮轴，当时检修车间正在放假期间，元月4日开始正式上班，由于放假期间长，运用调入的轮轴较多，而且堆放较乱。2010年1月5日一条重车脱轨轮轴（RE2B70552），在不明收入原因的状况下就进入了轮轴流水检修线，然后1月6日压装轴承后，1月7日14点支出大库两道4号车C804374450三位，我担当轮轴支出验收员，在没有核实轮票的状况下，盲目交验划圈。15点左右一名压装间Hmis录入人员透过51C卡片记事栏资料，发现了一条重新压装了轴承的重脱轮轴（RE2B70058），开始追查另三条重脱轮轴，一条已装车（RE2B70552），车间及时组织人员在大库换轮，当时两道九辆车已经修竣了正要拉车。其余两条重脱轮轴分别在轮轴检修库北侧存放线找到。这个事件与08年湖东检修车间裂纹侧架装车是一种性质，后果十分严重！我觉得自己没有发挥验收员的职能作用，没有确保运输装备质量，险些造成意想不到的后果，很害怕，
也很自责。
一、这件事的危害及严重性。
重车脱轨轮轴在没有经过轴颈弯曲度检测的状况下，按照段修轮轴检修过程修竣，盲目支出在段修车辆上，存在极严重的安全隐患。第一，重车脱轨轮轴受了较大的冲击力，轴身、轴颈易弯曲，轴承按《轮规》要求全部报废。第二，该重车脱轨轮轴应在收入工位直接判定送厂，为什么会经由轮轴检修的各个工位而没有被提前发现呢？轮轴是车辆上的关键部件，轮轴无小事，发生事故，轻则扣修处理，重则车毁人亡！第三，该轮轴装车后，
如果弯曲超限或有其它隐患，后果不堪设想，或许是在高速运行直接脱轨，或许是短期内造成切轴断轴颠覆车辆。
二、产生的原因分析。
铁运[2007]98，第二篇第3。4。8脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0。15mm，在轮对厂、段修时须更换车轴；第六篇附则F1。29轴颈弯曲测量时以中心孔为基准，量表测头与轴颈中心线垂直，且靠近轴颈后肩处，旋转1周后测量轴颈半径尺寸的跳动量，其值超过0。15mm时不得使用。车辆脱线的轮轴须退卸轴承检查轴颈弯曲度。我们湖东检修车间不具备检修脱轨轮轴的潜质，只能判定送轮轴厂修理。而1月7日该轮轴是怎样支出到段修车上的呢？
首先，运用调入的轮轴，轮厂管理人员未严格按照调入的车统—50A填写轮轴卡片的收入项。轮轴上调入原因用粉笔在车轮或轴身上标注，经运输各环节轮轴上的粉笔标注早已看不清了，卡片抄录人员仅根据轮轴实物相应的填写收入原因（边线修），及左右标志板资料，记事栏未作任何备注说明。其他检修人员依据51C卡片也不能弄明白收入原因，仅知道是临修加修轮对，轮轴就这样进入了流水线检修。作为验收员我前期未认真核对过运用调入的车统—50A，也没有专门监督临修回到轮轴其51C卡片的建立过程及其规范性，正确性。
其次，轮轴卡片不能随轮轴一齐传递到相关岗位，有时卡片还没有建立，轮轴就进行了退卸轴承及清洗作业，导致轮轴上的标记过早的被清除，那么依据实物就无法判明收入原因了。我曾发现过无票的轮轴进行旋修、探伤等作业，在对待这种问题，也没有采取强硬的措施制止，仅说说而已。这种不抓不管的态度助长了工作人员的不良风气，不按工艺流程的现象就慢慢会司空见惯。
最后，支出工位卡片严重滞后轮轴实物支出，作为验收员，车辆检修质量的最后一道防线，不能及时审查卡片的各项要求。没有认真执行《全面提高铁路货车轮轴造修质量措施》第15条加强和规范轮对收入、支出，保证轮对支出的正确性。轮对支出时，要有专人负责核对轮轴卡片与轮轴外观状态，轮对务必逐条检查、交验，技术证件不全不能
支出。可见再安善的规章制度，再安美的作业流程在人的操作层面代替不了人的素质和职责心。上述事件“三检一验”流于形式，各级作用发挥不主动、不用心、相互依靠思想严重。
三、整改措施及效果
1、立即要求针对运用车间调入的轮轴，在记事栏备注收入原因如：TA、TP、剥离、擦伤、空脱、重脱。
2、过程监督中注意卡片随轮轴传递的卡控力度。以后一经发现，倒追上一道工序职责。并将问题及时反馈车间负责人，追究相关人员职责。验收人员绝不能迁就，要实施返工或暂停作业措施。
3、支临修、厂修、段修严格逐条检查、交验，技术证件不全不实施验收。盯紧三检过程。
4、加强与车间管理人员及作业人员沟通，及时传达上级领导的质量方针和目标，主动地、多途径地检查与评定前期措施落实的效果，提升自己的管理潜质。
透过这次活动，使我充分认识到这是一次自我加压、自我完善、自我提高的良好契机，今后我要大胆的暴露问题，不断加强创新精神，增强争创一流工作业绩的信心，更新观念，勤于思考，多想好办法，多制定切合实际的防范措施，扭转“管不了，不敢管”的局面，树立大局意识、服务意识、职责意识，充分发挥验收员的职能作用。
铁路安全大检查反思材料（2）：
铁路安全大检查领导班子反思材料
为认真贯彻落实铁道部，“7。24”全路运输安全紧急电视电话会议精神，以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要资料的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的，是把安全放在首位的，是第一要务，是压倒一切的生命线，可“7。23”后让我们就应想到了什么，还就应认真做什么，去务实的做些什么，这是我要思考的。
一是要有安全意识。我们所有的文件、会议、检查都就应在检查上下功夫，思想上要高度重视。无论你开展了什么教育，实行了什么包保，采取了什么卡控，都要体此刻落实上，而不是在过程中，要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全的意识。
二是要认真思考好每一个岗位的安全工作。思想上对安全工作重视的程度不够，总认为有那么多的制度，有专门抓安全的机构，有分管领导，还有专业的检查组，怎样还能出事。有一种侥幸心理。
三是管理上不到位。有时在抓安全的工作中，总认为我不是管安全的，有专门管的，我说多了不好。放松了在管理上的说教，也有怕得罪人的思想和老好
人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪，也助长了不安全因素的发展。
四是要从“7。23”事故教训中解脱出来，重新认识安全，全面理顺自己的安全工作，认真的思考，发奋的投入，教育职工，提醒自己，找出自己工作中安全的关键部位，发奋把好关口，切实树立安全第一的思想。
五是要从具体工作中抓起。作为从事**工作的我，要切实加强职工的劳动安全、食品安全、，防火安全和开展有关安全方面的劳动竞赛。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都就应有安全预想和预案，做到预防在前，想在前，做在前，把制度落实在前。
六时要从自身做起。“7。23”事故的发生，确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足，应从中吸取教训，要关心好职工，关心好企业，关心好我们的线路安全和道口安全。要坚持制度，经常深入现场，注意发现问题，解决问题，从小事做起，从过程做起，给铁路安全一个良好的结果。
七是发奋学习规章，带领职工开展安全规章的学
习教育，开展劳动竞赛、技术比武，发挥技术骨干作用，号召职工当技术能手，做安全模范。
八是围绕**公司安全工作的总体要求，落实好公司近期发出的各项安全规章制度，发奋实现线路安全稳定，道口平安无事。消防、用电、食品、车辆和道路人身安全万无一失。
总之。实现安全要从每一个人做起，从制定制度开始到落实好制度为果，尽自己最大的发奋，确保**公司各项安全工作落实到实处。
铁路安全大检查反思材料（3）：
安全大反思大检查的范文材料
为配合全路安全生产大反思大检查活动的顺利开展，现收集一些有关大反思大检查的总结、汇报、个人认识等范文材料，供各位参考。以帮忙大家节约更多的时刻去解决安全生产中的实际问题。
铁路安全大检查大反思活动总结
根据集团“12。30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12。20”、“12。22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于2007年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿
作风、整顿纪律为主要资料的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要资料的“五查”活动。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位务必深刻领会活动的好处和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。
(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动，并且，为使活动真正取得成效，段党政主要领导亲自上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时刻、要求、资料和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲，资料包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全职责制等。各业务科室、车间在段指导下，行动迅速、雷厉风行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查资料、
有总结整改，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为，首先，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召开工班长安全例会、职工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员签名签字活动，并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传到达位，不漏每位职工、不留一个死角，横向到边、纵向到底，在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发干部职工地参与热情，让他们牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产标语28条。透过各种形式的宣传，激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度，并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动，不仅仅丰富了职工的安全文化生活，也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会，及时了解职工安全思想状况，做好职工的安全思想稳定工作，针对性地开展了安全思想教育，进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。
二、加强安全管理，深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12。30”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际状况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要资料，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理职责制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部职责意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要资料的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。
在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类1件、B类0。5件、C类0。25件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的职责意识。
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“
两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“12。20”、“12。22”两起事故经验教训进行了系统分析，并就本单位2006年四季度工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，透过分类汇总，共查出A类问题12件，B类问题21件，C类问题43件。并由党政主要领导亲自上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立即拍板。
4、根据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方位的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，
细致入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设备及高低压线路，个性是对贯通线、上水栓等与开车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，按照五定原则制定强有力的措施立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了，为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
5、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充，并完善了应急处理预案，包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等，并按照“三到位”即措施到位、职责到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练，从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看，都收到了令人满意的结果。
6、强化安全监察的作用，制定和完善了安全监察职责及量化考核办法，要求各安全监察深入一线，认真查摆问题，对于各类故障的分析调查工作，安全监察务必亲自到场，对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。透过这些举措，有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内用心开展了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿期间，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理，共下达安全督察快报3期，对2个违章单位8个有关职责人进行了罚款，使习惯性违章得到有力的打击，从而为保证现场的安全生产良好秩序带给了可靠保障。
总之，透过开展“三整顿”、“五查”活动，我段全方位、全过程地落实了“12。30”集团安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作，全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展！
铁路车间安全大检查、大反思活动小结
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化职责意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点状况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不好。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关联。甚至工作一忙不好安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的状况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不一样程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在带给了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们此刻低现实构成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表此刻工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，但是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相比较较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。
2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表此刻对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着
吸取教训。
四、设备问题多。
1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体状况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不均匀侧磨多，52km曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕失效劈裂严重。
2、道床问题多。其具体状况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差处所多。小桥缺碴多。
3、几何尺寸问题多。其具体问题是：高低多，方向问题多，水平差的处所多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸持续不住。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、需段帮忙解决的问题
1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km-+300m—39km+900m43km+900m—45km+500m52km---54km安排卸碴起道
2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料，尖根鱼尾板没有备用料。
3、崔黄口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床无碴，但我们并没有封闭。现车站多次提出正常使用均被车间驳回，
4、各工区管辖设备因是单线较长离工区最远的设备6、7公里，作业走行时刻长极不方便，可否给工区配备小型交通工具。（柴油三轮车）
5、各工区现都没有茶炉，职工和热水只能用煤气烧，能否配备小型饮水机既节能又能方便职工使用
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化职责意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关联的问题。要透过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关联，弄清保安全与提高铁路经济效益的关联，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关联，务必让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。务必从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关联，用心主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要透过案例分析，形势教育，现状比较，考核论证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，发奋工作实现整体工作全面提高。
4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要透过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚
决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，用心主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修但是夜，对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保开车安全。
站长安全大反思大检查分析材料
按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，这天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要资料是吸取4。11旅客列车追尾事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全站安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为站长，首先由我对个人安全工作状况进行自我剖析，期望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和推荐，以便在今后的工作中加以改正。
今年以来，按照“加快新体制下安全规范化管理”的总体思路，自己在抓安全的力度上，在安全职责的落实上，在管理制度的创新上都有必须的提高，基本上能按照“四个一”和“五个不动摇”要求抓好安全工作，在各项工作的执行上也基本上到达了“事但是夜”，使车站的安全生产持续了基本稳定。但4。11事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，发人深省。用4。11事故的原因对照车站当前的安全现状来看，深深感到问题很多，令人触目。
1、安全基础薄弱，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，其中违章489件，违纪38件，人身违章20件。开车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求格格不入的，不但给车站的工作造成很大被动，也给自身的安全带来了很大的隐患。
2、设备质量不高，职工素质低下。今年以来，矿山线设备故障不断增多，加之矿
山铁路公司设备管理和维修不及时，故障影响较大，个性是一些设备单位发生设备故障后只重视处理，不注重日常维修养护，也给我们现场作业造成许多被动及隐患。同时，职工基本素质与当前的要求仍然存有差距。该盯的盯不住，非正常状况应变潜质不强，无论从指挥上、作业过程上反映了职工素质的不适应，加之管理人员不注重日常的培训，即使培训，也缺少针对性，导致了职工基本功的不扎实。
3、现场管理松弛，职工两违严重。重点表现为人身惯性违章突出、调车管理漏洞较多，防溜问题时有发生，开车标准制度执行不到位，违纪问题屡禁不止。
4、少数干部作风漂浮，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上缺少一抓到底、一以贯之的决心，造成问题和隐患始终没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、应对问题、硬起手腕解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响职工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻碍。同时，个别管理者对自身职责标准概念模糊。只知道布置工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题照样发生的现象仍然存在。
以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自身在落实安全职责，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与路局的要求和车站的安全管理实际还存在很大的问题。主要表现为：
一是抓安全思想教育的力度不够。自去年3。18路局直管站段以来，规范新体制下的安全管理各项工作头绪很多，工作复杂，处理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，往往只注重审查处理意见，不注意开展广泛的思想教育工作，对干部、职工的情绪和思想状况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依靠心理，开展教育不能够以身作则，忽视了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强职工安全生产职责感、紧迫感和危机感的有效手段。思想教育总是用来做事后补救，缺乏提前预防、提前教育的主动性。
职工个人安全大反思大检查材料
在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要资料的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要资料的“六整顿”。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月４日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的发奋。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都能够在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要发奋做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，因此安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全职责，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执行。发奋做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，发奋减少各类问题发生。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。
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篇一：铁路组织生活个人对照检查材料
铁路安全大反思个人剖析材料
按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，今天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取**旅客列车**事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全站安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为站长，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
今年以来，按照“加快新体制下安全规范化管理”的总体思路，自己在抓安全的力度上，在安全责任的落实上，在管理制度的创新上都有一定的提高，基本上能按照“四个一”和“五个不动摇”要求抓好安全工作，在各项工作的执行上也基本上达到了“事不过夜”，使车站的安全生产保持了基本稳定。但4.11事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，发人深省。用4.11事故的原因对照车站当前的安全现状来看，深深感到问题很多，令人触目。
1、安全基础薄弱，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，其中违章489件，违纪38件，人身违章20件。行车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求格格不入的，不但给车站的工作造成很大被动，也给自身的安全带来了很大的隐患。
2、设备质量不高，职工素质低下。今年以来，矿山线设备故障不断增多，加之矿山铁路公司设备管理和维修不及时，故障影响较大，特别是一些设备单位发生设备故障后只重视处理，不注重日常维修养护，也给我们现场作业造成许多被动及隐患。同时，职工基本素质与当前的要求仍然存有差距。该盯的盯不住，非正常情况应变能力不强，无论从指挥上、作业过程上反映了职工素质的不适应，加之管理人员不注重日常的培训，即使培训，也缺少针对性，导致了职工基本功的不扎实。
3、现场管理松弛，职工两违严重。重点表现为人身惯性违章突出、调车管理漏洞较多，防溜问题时有发生，行车标准制度执行不到位，违纪问题屡禁不止。
4、少数干部作风漂浮，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上缺少一抓到底、一以贯之的决心，造成问题和隐患始终没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、面对问题、硬起手腕解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响职工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻碍。同时，个别管理者对自身职责标准概念模糊。只知道布置工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题照样发生的现象仍然存在。
以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自身
在落实安全责任，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与路局的要求和车站的安全管理实际还存在很大的问题。主要表现为：
一是抓安全思想教育的力度不够。自去年3.18路局直管站段以来，规范新体制下的安全管理各项工作头绪很多，工作复杂，处理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，往往只注重审查处理意见，不注意开展广泛的思想教育工作，对干部、职工的情绪和思想情况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依赖心理，开展教育不能够以身作则，忽视了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强职工安全生产责任感、紧迫感和危机感的有效手段。思想教育总是用来做事后补救，缺乏提前预防、提前教育的主动性。
篇二：铁路组织生活个人对照检查材料
铁路组织生活批评与自我批评
时间：2022年1月4日上午9：:0地点：某某会议室人员：职工A、职工B、职工C
批评与自我批评内容：
（一）职工A1、职工A开展自我批评职工A：理论学习有待提升，个人发挥先锋模范带头作用有待提高，参加单位组织的活动较少。2、其他职工对职工A进行批评职工B：工作缺少钻研精神，满足于领导让做什么就做什么，缺乏创新。职工C：工作纪律有待提升，有时出现迟到情况。
（二）职工B1、职工B开展自我批评职工B：来的时间比较短，工作经验不足，缺乏求知精神。2、其他职工对职工B进行批评职工A：工作中缺乏学习，形成知道怎么干，但是不知道原理，对今
后接触的工作不利。职工C：工作马虎不细致，总是有小问题发生，影响整个班组的工作进度。
（三）职工C1、职工C开展自我批评职工C：缺少与其他同事的沟通，有时造成不必要的误会。2、其他职工对职工C进行批评职工A：大胆开展工作，提高自身的表达能力。职工B：对与其他班组的同事交流，不能因为个人性格耽误工作。
篇三：铁路组织生活个人对照检查材料
跪求一篇铁路检讨书！！
我帮你找了一篇，不过你得按照你的实际情况修改一下。
尊敬的领导：
你好！
第一段；我于09年几月几号，我没能按照公司规定的时间到达公司，严重违反了公司的规章制度，抛除所谓的一些原因，过年报道时我没去，值班时也没准时到达，开会也没去，我管的台区也没管好，我个人认为这只能说明我的工作态度极不认真，对工作责任心欠缺，没有把自己的工作做好，在自己的思想中仍旧得过且过，混日子的应付思想，这种不良思潮只能说明我太自由散漫，只顾自己，置广大公司员工的集体利益于不顾；置公司领导人的威信于不顾；置公司规定的原则于不顾。
自私自利，自我放纵，丢弃原则······我对我个人犯下的这个严重错误感到痛心疾首，感到无以复加的后悔与遗憾。第二段；此时此刻，我只能怀着无比悔恨的心情，由于我个人的种种原因，会对公司造成很大影响，想到这里，我只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及，但深感痛心的时候我也感到幸运，感到自己觉醒的及时，这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。所以在此，我以领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。第三段；亲爱的领导，我现在已经从内心深处认识到，我所犯的错误时巨大的，后果可能导致别人和我一样，对公司的规章制度完全于不顾，自由散漫，漫不经心。为了杀一儆百，让公司的广大员工不要像我一样，我忠心的恳请公司领导能够接受我真诚的歉意，并能来监督我，指正我。我知道无论怎样都不足以弥补我的过错，因此，我不请求领导对我宽恕，无论怎样对我，我都不会有任何意见，同时希望领导能给我一次机会，使我通过行动来表示自己的觉醒，请领导相信我。第四段；最后，我希望广大员工以我做反面材料，对照自己，检查自己。希望在以后的工作中，能从领导身上得到更多的智慧，得到你们的教诲和帮助，并且保证以后不会在出现类似的错误，如有在犯，请领导重罚。
铁路通信三严三实专题组织生活会个人对照检查材料
***提出的“三严三实”，既朴实具体，又语重心长。
是对干部作风建设的新要求，反映了群众的期盼。广大党员干部都应努力将“三严三实”内化于心，外化于行。
近段时间，根据群众线路教育活动的整体安排，我以“三严三实”为衡量标尺，通过学习、对照，进行了深刻反思和自我剖析，重点查找了自己存在的问题和不足，并对存在问题的原因进行了深层次剖析，现将具体情况汇报如下，不妥的地方请领导们批评指正。一、存在的问题：一是学习不够深入。
没有系统地学习政治理论，仅仅停留在了解一些条例、规定的部分章节、条款上，没有结合自身工作生活和学习实际，进行认真思考，深入剖析，真正理解的政治理论更少。学习上存在畏难情绪，真正投入学习的时间不多，有时比较懒惰，做不到挤时间学习。
虽然学了些政策理论和业务知识，但浮于表面的多，工作中，我深切地感受到，由于理论知识不够丰富，经常会感到工作思路不是很清晰，材料难写，业务工作方向不是很明确。二是求真务实的精神不够。
工作中偏重于看得见的重点工作，主要事情。有时认为“想到”就是“做到”，计划措施虽然周密，一抓到底却不经常，存在追求形式，不重实效问题。
接到工作任务，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此。存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。
三是欠缺创新意识。没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。
不敢打破原有框框，求稳怕难，碰到新情况、新问题凭经验考虑问题多。对一些时间短、任务紧、要求高的工作往往存在优质时达不到高效，高效中难以达到优质。
二、存在问题的原因剖析对照“三严三实”要求，深刻反思自身存在的突出问题，不管是被动适应，还是随波逐流，都是主观上出了问题。1、从学习上讲，忽视了理论学习，放松了主观世界的自我改造。
共产党员的纯洁性、先进性来自于不断地自觉改造主观世界。只有不断地加强政治理论学习，才能坚定社会主义理想信念，提升自身的党性修养。
由于放松了学习，自觉不自觉淡化了“三观”教育，忽视了主观世界的改造，导致工作满足于现状，创新意识不强，缺少应有的进取精神，从而产生了这样那样的问题。2、从党性上讲，主要是宗旨意识有所淡薄，群众观念弱化。
党的宗旨是全心全意为人民服务，也是衡量一位党员干部行为准则的最高标准。作为一名在机关工作的党员，只有把自己工作融进到为群众服务中，才能实现其本身价值。
但错误以为人事编制工作难以为群众产生直接的经济效益，因此对群众比较关注的问题总以为是领导斟酌的事，产生了事不关己、免谈为好的错误思想。对群众疾苦了解不多，反映甚少。
究其根源，就是全心全意为人民服务的宗旨意识淡薄了，在思想深处没有解决好“为了谁，依靠谁，我是谁”的问题。3、从工作上讲，主要是缺乏主动性和勇于创新的胆识。
错误地以为，人事编制工作多是条框内的工作，只要循序渐进，按照上级要求处理好平常事务就完事大吉，不需要创新。基于这种想法，不知不觉地产生了不求有功、但求无过的思想，因此学习放松了、工作松劲了、标准下降了，只求一知半解、未能精益求精，工作的主动性、创新意识有了差距。
三、今后努力的方向和改进措施通过对照检查，自我剖析，使我更加清醒的认识到自身存在的问题和产生这些问题的根源，也更增强了我改进不足、提高修养的动力，在今后的工作中将从以下几方面改进和提高。1、要进一步加强政治理论学习，增强党性修养。
把加强政治理论学习摆在自身建设的首要位置，重点学习党的十八届三中全会及中央和省市重要会议精神，学习党的路线方针政策以及最新理论，切实增强政治敏锐性和鉴别力，以理论上的清醒，促进政治上的坚定。坚守共产党人的精神追求，时刻提醒自己，严把思想关口，认真践行“三严三实”，树立正确的人生观、世界观、价值观。
2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。把个人价值的实现与社会需要、群众需求紧密结合起来，坚持党的事业第一、人民的利益第一。
篇四：铁路组织生活个人对照检查材料
铁路乘务员检讨书1、乘务员工作失误的检讨书单位领导：关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗
位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。
关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。
此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。
总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。
我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。2、乘务员工作粗心、疏忽的检讨书尊敬的公司领导：我的工作错误，我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下：第一，我的工作认识，思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员，安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面，我的职位所在是确保机车正常运行，这涉及到一个非常重要的安全问题。此外，我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题，这暴露出我工作缺乏工作规范性，工作正确意识急需培养与加强。其二，我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒，正如上述原因，在大多数情况下，我的工作牵涉很大的安全问题，我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则，任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒，我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。其三，我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事，然而我却对自身生活调节不好，过度饮酒，导致身体酒气未散，直接地影响到了次日工作。此致。3、机车乘务员工作检讨书尊敬的单位领导：您好，向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨，以表达我对自己工作责任意识不强，班前饮酒的无比愧疚与悔恨的心情。回顾我此次班前饮酒错误的发生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。加上今后造成自己食用了一些槟榔，到时自己酒气过重，未能通过班前饮酒检测。关于这次错误发生的原因，虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足之处。在这段时间内，我主观上很大程度地放松了对自已的要求，松懈了作为一名机车乘务
员该有的安全意识与思想觉悟。首先我作为一名机车乘务员，我的职责所在是如此的严肃，我的工作职责就是在工作期
间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广，所能涉及到的安全范围很大。因此我如此重要性的工作，非常需要对个人做严格要求，在生活、工作中细心遵循每一项要求准则，最是不该在工作之前饮酒，班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。
此致！篇二：铁路安全大检查个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。四、对今后工作的打算及对策1、全员反思，深入查整。以“**x”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓
好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。篇三：铁路安全大检查个人反思材料
铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近期路局事故频发，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各种事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。四、对今后工作的打算及对策1、全员反思，深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动，认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神，努力扭转安全生产的被动局面。2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行
机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
反思人：向阳2013年7月29日篇四：经典工作失误检讨书范本工作检讨书范本尊敬的各位领导：由于本人的工作失误，导致出现了…………错误，给单位集体和工作秩序带来了一定的不良影响，我对此十分的愧疚。现在，我郑重对自己的错误行为进行深刻反思，深度挖掘犯下此次错误的原因，认真检讨自身思想、行为和作风中存在的各项问题，向组织表明改过自新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，以优异成绩回报组织的信任和各位领导的关怀帮助。（一）出现错误的原因在承担本单位工作时，我因为疏忽大意，导致出现了………错误。出现该错误的主要原因是我本人工作态度不够端正，业务素质不够优秀，责任心有待加强。虽然存在非财会专业出身、接触工作时间短等客观原因，但自己确实存在学习意识淡薄、缺乏进取精神，思想态度不够端正、责任心有待加强等问题，这才是出现此次错误的最主要原因。我深知作为财会人员，拥有过硬的业务本领和系统的专业知识十分重要，可是因为自身的懒惰，平时不注意系统学习和主动向老同志请教，导致进步较慢、工作较为吃力，现在想来十分的后悔。作为财会人员，理应高度认识到自身工作的重要性、努力恪尽职守、精益求精，工作中不能出现任何的瑕疵，可是自己以前思想觉悟不高、认识不够深刻、态度-1不够端正，导致工作作风不够踏实深入，以至于疏忽大意出现了此次错误，辜负了领导和同事们的信任。（三）整改措施犯了此次错误，不仅给单位的正常工作带来了不良影响，更辜负了领导和同志们对自己的一片苦心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是思考如何改正错误。我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。一是认真自省自查，深刻反省自身错误。对自己思想上、作风上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步提高。二是加强学习进步，不断提高业务能力。作为非财会人员出身，自己能力不足、知识不够，要想做好本职工作，必须努力加强学习提高，不断充电加餐。一方面要努力钻研专业知识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向老同志虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向老同志请教，加强沟通交流，找准自身位臵、尽快融入角色。三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高思想-2认知，端正工作态度，该进工作作风，切实改掉懒惰、散漫等坏毛病，克服不够专心、马虎大意等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。-3-篇五：免费：工作检讨书大全公司员工违纪检讨书发布时间:2010-5-18关键字：员工违纪检讨
领导的领导：为我的罪过,特向您检讨。首先，愧对领导对我们多次的教导，以为停电便没有什么事安排；其次，我没有自制力，迟到后将错就错，在错误的道路上越走越远；当然，这些客观原因都不能成为我上班时间旷课的充分理由。主要原因是长期积累的个人无安排和散漫性质。未能参加公司重要工作会议，不仅对不起？？对我的循循善诱，更对不起我自己的生活理念：生活就是工作，我们却让生活干扰了工作。使我对接下来安排的工作没有直接有效的倾听，影响效率。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。在写此检讨之时，我深感自己的无知，后悔之极。怀着沉重复杂的心情写这篇检讨，但还是写得不好，只怪自己才疏学浅，不能更好的运用我们深厚的汉语言文化，敬请领导谅解。党员缺席会议检讨书敬爱的党组织，尊敬的老师：今天，我在这里诚恳的承认错误，希望得到党组织和老师的谅解。而我的行为没有好好的履行党员义务，给我们的组织抹黑，我为自己的后进表示深深的忏悔。在此，我不想找客观理由来搪塞我的错误，主要原因还是在于重视不够，错过了这么难得的学习机会。我已经意识到问题的严重性，并下定决心改正错误，不断进取，在党组织和老师的帮助下提高、完善自我，紧跟党的步伐，多做对社会有益的事，认真领会“科学发展观”的精神实质。以后，我会在学习上和思想上严格要求自己，好好学习专业知识，并提高党性认识。恳请党组织和老师给我一次机会，我愿意接受党组织和老师的考验与监督。漏写工作日记检讨书尊敬的各位领导；首先由于我的工作不认真的原因，没有把工作做好出现了不应该的工作失误再此我做出深刻检讨！当天由于我工作的马虎大意，忘记了本应该在学习的时候就应该完成的信息反馈！事后经领导检查后才发现犯了过错但为时已晚！经过领导的批评后我发现，造成没完成作业的主要原因，主要是我责任心不强。通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为组长，应该严以律已，对自己严格要求！增强自身的职业态度，避免在工作上的随意性。然而自己却不能好好的约束自己，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的工作态度中，仍就存在得过且过，混日子的应付想法。现在，我深深感到，这是一个非常不好的想法，如果继续放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，我感觉到自己的不足，所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。我谨向各位领导做出深刻检讨，并保证：1，在这件事中，我感到自己在工作责任心上仍就非常欠缺。加强自己的工作责任心和工作态度。认真克服工作懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优异工作成绩来弥补我的过错。对公司的管理规定制度学习和执行不好，以后认真学习公司的管理规定制度，做一名合格的员工。2，以后工作中认真履行的岗位职责，增强事业心和责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，要积极表现，多和同事、领导配合以自己的行动来表示自己的觉醒，以
加倍努力的工作来为公司做出积极的贡献3，由于个人工作疏忽，带来了麻烦，影响了公司或部门的形象，以后要积极改正亡羊补
牢，狠抓落实。4，对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，改正错误，把今后的事情加倍努力干
好。我已经意识到我的错误了，而且认识到了此次错误严重性。我知道我那天确实是太马虎大意了。我保证今后不会再有类似行为发生在我身上。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！希望领导和同事们在今后的工作中多多帮助我，帮助我克服我的缺点，改正我的错误。我在此进行了十分深刻的反思和检讨。也真心地希望我能够得到改正的机会。我也会向你保证此事不会再有第二次发生。
还有再此我向全体部门人员道歉，真的对不住大家，由于我的粗心大意把大家也拉到了写检讨书的行列中，大家每一天面对紧张忙碌的工作，还要和我共同分担我的错误，我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我！
检讨人：年月日工作疏忽检讨书范文李总：在？？工作中，由于个人疏忽，我没能全面的对？？进行准确无误，认真核实、查对后给您再次汇报确认。犯了一个最低级、最原则性的错误，把基本的？？都没能按您的要求做好，给公司的？？造成了不良影响和一定的损失，同时也愧对李总对我的信任。通过此事我也在自我反思一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也许将来还会犯更多更严重的错误。反思后，归结原因如下：1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。作为一名材料部负责人，不论有多少事去处理，都应该有一个清晰的头绪和严谨的工作态度。同时，更是要增强自身的学习和业务水平，牢记工作上细节性。一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注，做事也要专注。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。2、做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。做好自己的本职工作，能从工作中、业务中学更多的智慧，自己要不断提高业务及其他综合水平。因此，我请求李总对我处罚，无论怎样从严从重处罚我，我都不会有任何意见。同时，我请求再给我机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的反省，在今后的工作中，我会更加努力。检讨人：？？工作接待失误检讨书尊敬的？总，？副总以及？？有限责任公司全体同事：首先怀着充满十分懊悔遗憾的复杂心情，我对？总，？副总和公司全体同事表示真诚的歉意，对于在最近一个月内连续发生的两起由我而起的接待事故在此做出深刻的检查与反省。关于此次失误，经过这半个月来的反复斟酌和思考，我才如梦方醒，意识到自己竟然犯下了如此低级和愚蠢的错误。也许在一开始心气过高的我还抱着不服气的心态对这次的投诉信嗤之以鼻，但是现在我渐渐明白，由于自己此次对工作的不重视，忽略了工作中所应该具备的基本素质。在整个行程期间，大部分时间由自己主观意识形态所决定，完全没有以一名？？人员的素质严格要求自己由此引发的一系列问题所造成了客人投诉的后果是非常严重的。关于？？一事，完全是由于我个人原因造成的重大事故，尽管后来我采取的一系列力所
能及的措施弥补，但是过失在先，在此我对我自己的工作在近一个月内的连续发生的失误做深刻的检讨和反省。
发自内心说，在这里我要感谢各位领导对我的悉心的栽培和教诲。此次投诉是一次非常大的遗憾，但是痛定思痛，仔细回想工作中的每一个细节和过程，如果没有这一次的遗憾也许在明天或者不远的将来就会因为我的忽略和不在意或者是自满的情绪导致我终身的遗憾。我怀着十分愧疚和忐忑不安的心情写下这封信，一则是对于我此次的工作重大失误做出最深刻的检讨；其二，此次对我的工作态度和职业生涯是一次全新的重启，今天就是我新的开始，认真对待每一个团队和每一件事情认真履行公司和赋予的工作任务；第三，我热爱这个集体，热爱这个大家庭，我沉痛地忏悔由于自己的工作失误给各位同事带来的负面情绪和公司带来损失，我想借这个机会向各位同事表示深切的歉意，希望各位同事从本人的失误中吸取教训，不犯同样的错误。
正是如此，此次带给我的是难以忘怀的记忆，我希望这能够成为我的警钟时时在我耳边敲响，不要重蹈覆辙。
再次我诚心诚意向公司以及各位领导表达我的心声：第一，这次是我个人职业生涯的耻辱，我必将时刻铭记于心，我真心诚意接受领导和同事对我的批评，感谢各位对我的批评和帮助，我将以此促使自己更加努力去完成每一次任务每一项工作。第二，对于此次失误，我真心诚意愿意以我个人的名义在全公司全体同事面前做深刻检讨和反省，警示自己也警示别人。第三，我真心诚意接受公司给予的任何形式的处罚。此致敬礼单位职工工作失职检讨书反省部分通过这次事件，我要重新反思自己的阅读和研究，一个人，工作态度，感悟到：1，一个人的生命是最重要的是能在生活中做的事情。每个人都应该重点，工作重点应。不要集中精力搞某些事情不能做成功的事情，不能清楚地把握细节。一个人学习，做一点点事情位。这绝对不是经典的书籍，但在人，在做事情的位位。“学习对像帆船目前，落后的，”读那么多书，如果不掌握，不与生活，这是很难有喜悦，就是古人说“时，学习和享受自己的学习。”2，学习最重要的领域是实现。如果这项研究是不可能实现的，它只是“心理科学问道：”喜欢吃的东西，而不是消化的，当然身体，无助，甚至是有害的。有一些事情没有运行，这是一个学习的机会，有一件事双方，而不是发展的好处，那么我们自然发展恶化。所以，当遇到不明白的事，我不能太麻烦，咨询虚心人很多，以便更好地完成工作。总之，我采取行动，为单位带来不良影响，使这种行为，我的心情非常沉重和羞愧。“男人不犯错误了，”我将努力发展成为一个理性的人，一个原因人先安心学习，从过去的错误和智慧，而不是简单懊悔。“老师很容易从难求的学习，”我衷心感谢的教导希望在未来发展进程的领导，学习你的身体更“智慧”，让你的教学和帮助，余倍运气感，将不胜感激！尊敬的各位领导；首先由于我的工作不认真的原因，没有把工作做好出现了不应该的工作失误在此我做出深刻检讨！当天由于我工作的马虎大意，忘记了本应该在学习的时候就应该完成的信息反馈！事后经领导检查后才发现犯了过错但为时已晚！经过领导的批评后我发现，造成没完成作业的主要原因，主要是我责任心不强。通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为组长，应该严以律
已，对自己严格要求！增强自身的职业态度，避免在工作上的随意性。然而自己却不能好好的约束自己，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的工作态度中，仍就存在得过且过，混日子的应付想法。现在，我深深感到，这是一个非常不好的想法，如果继续放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，我感觉到自己的不足，所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。
篇五：铁路组织生活个人对照检查材料
[2022铁路个人反思材料]铁路个人反思材料铁路个人安全反思材料
通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全
铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全
不强等诸多因素，给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。随着安全大检查活动的开展和推进，近期自己从安全管理方面，特别是安
全措施的落实，安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任，安全履职方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有：1、安全
2、转变工作作风，杜绝好人主义思想。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软，力戒好人主义，不走形式。对考勤中出现存在的问题，要认真分析，制定出解决问题办法和预防问题的措施，必要时要严格考核，消除好人主义及考核避重就轻的现象发生，踏踏实实地工作做好，牢固树立“严是爱，松是害”的思想观念，确保公司的日常管理长治久安。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习，提高安全水平。在今后的工作中，要不断的加强相关法律法规，劳动用工合同相关条款知识的学习，提高自身的综合业务水平及安全防范措施，特别是安全卡控重点，要做到全面了解和掌握，以确保处理事件安全、快捷。
4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责，减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质，控制“两违”行为，努力杜绝违章违纪，从而防止安全事故的发生。
5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工
作作风等存在的问题进行反思，从工作中牢固树立带着问题去工作，坚持从严管理，严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施，建立问题信息库，定期复查和及时消除安全隐患，确保安全工作。
6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中，要积极主动帮助身边同事，无论是工作还是生活中。加强信息沟通，做好思想引导，为公司安全稳定作好带头作用。
总之，通过这次安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作不断加以改正，以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。
铁路个人反思材料铁路个人安全反思材料通过深入学习“”电视电话会议精神，结合我段的情况，暴露出来我们作
为安全的基层管理者，在安全的日常基础管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上，存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生，说明了安全基础环节薄弱，惯性违章仍未杜绝，日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重存在，好人思想严重存在是事故造成的主要因素。
安全的基础稳定需要在日常的班组安全管理上抓实抓细。通过深入地展开自我反思，发现自己在日常班组管理中，存在有松垮现象，安全检查流于形式，不能长久不懈地坚持和开展，安全基础管理存在疲沓现象，安全教育和宣传不能够长久地开展和深入，未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训，扎实工作作风，立足本岗，从而夯实安全基础。个人在安全基础管理中存在懒惰思想，和副工长对于关键点、关键人、关键车的卡控和监督抽查力度以及衔接不够强、不够紧密，使作业人员产生侥幸思想，造成作业过程简化，降低检修作业质量，产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能及时和班中安全监督全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够，出现有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标，是致使作业中“两违”情况存在的主要原因。班组安全基础管理以及考核制度的执行存在表面，好人思想严重，总是考虑到天气较为寒冷，车流较大，人员较少，未能把“安全
吸取事故教训，在日常的班组管理建设与工作中体现出来，扎实有效地开展安全日常检查活动，不搞“形式主义”。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全
管理的抓手和力度做到长久不放，全力夯实日常班组安全基础的平台。
篇六：铁路组织生活个人对照检查材料
党员部民主(组织)生活会7个方面个人对照检查材料(供参考)
党员部民主（组织）生活会7个方面个人对照检查材料（供参考）
按照公司党委《关于开好****年度党员领导干部民主生活会的通知》精神，本人对中央八项规定实施细则、十九大报告精神及习***关于“纠正‘四风’不能止步，作风建设永远在路上”重要讲话进行了学习。通过学习进一步领会到***新时代中国特色社会主义思想的历史地位和丰富内涵，为本人提供了强大的思想动力。同时也深感在工作作风和工作纪律等方面还存在问题和差距。下面从7个方面进行自我剖析。
一、政治理论学习方面。在学习贯彻***新时代中国特色社会主义思想方面下的功夫不够，从本人思想意识中错误的把现实工作当成了硬任务，把政治理论学习变成了软任务。认为懂得一些基本观点，掌握一些基本原理就能适应岗位需求，就能指导工作了，导致依靠理论水平指导日常工作、规范个人言行的能力不强。同时对牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“四个服从”主旨要求缺乏深刻理解，在践行过程中实际效果不突出。
二、政治纪律方面。在日常工作中虽然坚持请示报告制度，但对照检查中也发现在日常工作流程中还存在随意性和简单化现象。民主作用发挥不充分，决策过于主观，与严肃政治纪律要求有差距。
三、组织生活方面。政治敏感性不强，对个人言行要求不严，对一些不讲政治、严重自由主义的言行没有坚决制止和批评。在工作中
党员部民主(组织)生活会7个方面个人对照检查材料(供参考)
还存在好人主义，管理不大胆、正能量不具足，在一定程度上助长不良习气。
四、担当作为方面。工作担子重时存在畏难情绪。对工会组织在公司发展中的重要性和生力军作用认识不充分，民主管理工作较为弱化，桥梁纽带作用不突出。
五、“四风”问题方面。工作作风不够扎实，在工会工作中形式化的活动多，基础组织建设薄弱，分会**的理论水平、维权帮扶能力有待提高。工会干部服务职工的意识还需进一步加强，与生产一线的岗位职工缺乏座谈沟通，关心解决职工生产生活中的困难问题少。
六、思想观念方面。因为政治理论学习的功底薄，使得工作思路不够创新，服务职工文化建设，服务公司发展工作布署过于程式化，活动组织形式单一。
七、廉洁自律方面。将党风廉政建设要求融入工作中的力度不够，在具体工作中，尤其是在自己分管的工作中业务性工作强调的多，没有真正做到将党风廉政建设工作和日常工作统筹布署，齐头并进。
整改措施及今后努力的方向一是加强政治学习，打好理论基础。做到真学、真懂、真用，不断提高理论和工作水平;结合工作实际，不断拓宽知识面，努力适应新的形势，新的变化;要提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观;要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为
党员部民主(组织)生活会7个方面个人对照检查材料(供参考)
落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
二是严守党的规矩，做好党的干部。始终保持清醒坚定的政治立场，坚决维护党纪，在政治上讲忠诚、在组织上讲纪律、在行动上讲原则，始终站在党的立场上想问题、办事情，对党忠诚;在路线原则上立场坚定、旗帜鲜明，在关键时刻和风险挑战中经得起考验;严格执行廉洁自律准则，遵守中央八项规定，自觉抵制“四风”问题，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”、做到“四个服从”;要牢固树立规矩意识，严格按照党性原则办事，按照政策法规办事，按照制度程序办事，真正把守规矩当一种责任。
三是改进工作作风，抓好问题整改。牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献精神，把个人的追求融入到党的事业之中，坚持党的事业第一、人民的利益第一;日常工作决策要坚持从实际出发，遵循客观规律，遵循党纪国法，增强工会工作的实效性和政策性;要敢于讲实话、办实事，不搞形式主义;创造性的工作，大胆地投身到工作实践中去，在工作中勇于开拓创新、担当负责，不断研究新问题、解决新问题，不断总结和完善已有经验，提出新思想、新方案，拿出新举措，开创工会工作新局面。
以上发言不当之处，恳请大家批评指正。
篇七：铁路组织生活个人对照检查材料
但在工作中多数是处于奉命行事落实任务不能做到想领导之未想超前思考提前预测工作的全局性前瞻性还不够并且在与团支部的沟通和院系老师之间的沟通没有形成一个良好的机制出现过班级团支部不理解院系老师的意图在部门发展上我应该也鼓励干事自己去敢想这样才能在今后的团组织生活的改革和部门的进步中他们发挥更好的作用
如何写组织生活会个人对照检查材料（精选6篇）
如何写组织生活会个人对照检查材料在深入学习实践活动中，举办批评与自我批评的民主生活会是一项重要内容。下面是小编为大家收集的如何写组织生活会个人对照检查材料（精选6篇），希望对你有帮助！如何写组织生活会个人对照检查材料1各位领导、党员同志们：首先谈谈我对批评与自我批评的认识，批评与自我批评是我们党的优良传统，通过开展批评与自我批评能够不断纠正我们在日常工作生活中存在的一些错误认识，从而促使我们的思想和行为始终沿着正确的轨道上发展前进，经常性的开展批评与自我批评活动，并形成一种常态，能够对我们的工作起到很好的促进作用。首先进行自我批评：一是理论学习不够，总是被动的、消极的去学，在学习中缺乏钻研的精神，对待理论知识往往是浅尝辄止，没有往深里钻，导致有些时候不能创造性地完成本职工作。二是不同程度地存在职业倦怠。由于自己内心不够强大，受不良风气影响，存在干多干少一个样的消极思想，事业心不够强，有时还存在懈怠感。对工作的要求不够高，只满足于完成，没有把工作做成精品的意识。三是工作方法简单，对待问题思考的层次不够深。有时候粗心大意不够注重细节，存在“等”、“靠”的思想，等一等看领导怎么安排，靠一靠看别人能不能帮忙。组内教师存在的问题：由于自己示范作用不够好，因此组内教师学习意识淡薄，尽管工作中积极主动，但是有时工作缺少创新意识，常常因循守旧，不能完成得尽善尽美。原因分析及下步打算：我认为自身存在的问题原因很多，但最主要的症结所在是我认为
自己读书学习不够，没有扎实的理论基础就没有一个健全的世界观，也就不能够形成一个成熟的方法论，思想境界、工作态度就自然上不去。同时思想境界不高，工作作风不积极，学习自然就没有动力，所以下一步我要以读书学习为突破口，并带动组内教师加强学习，努力提高自己和团队的综合素质，力争使团队工作更上一层楼。如何写组织生活会个人对照检查材料2
各位领导、党员同志们：在深入学习实践科学发展观活动中，举办批评与自我批评的民主生活会是一项重要内容。开展批评与自我批评，是我们党在长期革命和建设实践中形成的优良作风，是增强党的生机与活力的一大法宝。对个人来讲，是重要的反思自我，提高自我的机会。通过学习讨论、座谈有深入科室了解等多种形式，自我排查与推进科学发展、率先发展、跨越发展、更好更快地发展不相适当的地方和问题，并初步拟出改进措施。一、存在问题及原因分析一是思想解放程度不够。存在着理想信念方面，存在党员意识、宗旨意识、忧患意识淡薄问题。思想思维方式方面受条条框框束缚太多，按部就班，遇到实际问题时不敢闯，不敢试，解决发展难题的办法不多；在困难和矛盾面前，缺乏开放性、发散性思维，思想解放仍停留在口头上，真正在用解放思想的思维方法解决问题、服务患者实践活动还有待于进一步深入。二是把握机遇能力不强。突出表现在思维层次低，运用现代理论知识分析和处理问题能力差，更缺乏战略性思维眼光，反应不敏锐，把握机遇能力差，应对医患关系，护患关系，医疗质量，医德医风等具体问题，以及在人才建设，学科带头人缺少有效的措施和办法。三是改革创新意识不浓，主动性工作能力不强。存在深入基层不够，工作不深入、了解不够，解决问题不及时问题。表现在开展工作墨守陈规，执行政策经验化、教条化，缺乏灵活性，不善于结合医院及自身工作实际创造性地工作。对实习生、研究生、进修生的工作、生活关心不够，他们对学习等活动积极性不高。
四是学习知识钻研业务精神缺乏。随着职务的变迁及业务职称资格的获得，自己对医疗业务的钻研有所松懈。一些科室的医务人员同样存在类似情况，表现在学习氛围不浓，还未能达到学习型医院要求，学风不浓，玩风太盛仍然是困扰医务人员特别是青年医务人员快速成长的主要因素。甚至个别科主任仍甘于现状，固步自封，无形之中成为了科室业务发展的制约因素。
五是近年来手术科室医疗、科研、教学等方面发生了很大的变化，各专科的发展也很快，各项医疗指标也达到了较高的水平。但由于医疗工作量大，医疗纠纷日渐增多，医疗安全问题日益凸显。
二、改进措施1、加强学习，切实解决认识不足、办法不多的问题。将学习贯穿到解放思想、更新观念、拓宽思路、改进方式、提升服务的各个方面；坚持统筹兼顾，正确处理好开展深入学习实践科学发展观活动与做好当前各项工作的关系。把开展学习实践活动作为推动自己工作的重要动力，努力做到两不误、两促进。2、加强作风建设。把工作重点放在如何正确处理医患关系、护患关系和医疗技术服务等方面的探索与改进，努力加强在严格执行首问负责制、限时办结制和责任追究制行政管理，千方百计提高行政效率，切实做好新技术、新业务的技术管理工作，争取在减少医疗纠纷、保障医疗安全方面有新的突破，做到让服务对象满意、让群众满意、让领导满意。3、努力促进加快学科建设的步伐，坚持以人为本，重视人才。充分的发挥现有骨干主观能动性，充分调动年轻医务人员的努力学习及工作的积极性，加强科室团队协作精神、奉献精神和甘当人梯的精神。提高医疗质量，更好地为群众服务。我将以这次活动为契机，解放思想，以更新的理念思考与探索，廉洁行医，努力创造性地做好本职工作。如何写组织生活会个人对照检查材料3各位领导、党员同志们：今天下午是我们深入学习落实科学发展观的召开的民主生活会。
民主生活会是指党员领导干部召开的旨在开展批评与自我批评的组织活动制度。民主生活会制度是我们党在长期的革命和建设实践中形成的优良作风，是增强党的生机与活力的一大法宝。批评与自我批评作风是中国共产党的三大优良作风之一，是中国共产党区别于其他政党的显著标志之一。
1937年毛泽东在《矛盾论》中指出，“共产党内的矛盾，用批评和自我批评的方法去解决”。以后毛泽东多次反复强调批评与自我批评对于共产党的建设来说特别重要。“我们必须拿起批评与自我批评的武器，使党员更提高更进步”。1942年4月20日毛泽东作了《关于整顿三风》的报告，强调了要进行批评与自我批评，“批评是批评别人，自我批评是批评自己。批评和自我批评是一个整体，缺一不可，但作为领导者，对自己的批评是主要的”。刘少奇同志在《论共产党员的修养》的报告中提出了共产党员要有多方面的修养，其中包括“要有坚持党内团结、进行批评和自我批评、遵守纪律的修养”。在中共七大上，发扬批评与自我批评优良作风的内容第一次被写进了中共七大通过的新党章中。新党章中写道：“中国共产党应该不掩盖自己工作中的错误与缺点。中国共产党应该用批评和自我批评的方法，经常检讨自己工作中的错误与缺点，来教育自己的党员和干部，并及时纠正自己的错误。中国共产党反对那种自高自大、害怕承认自己错误、害怕批评与自我批评的情绪”。
纵观中国共产党的发展，我们看到批评与自我批评作为政党不断前进的保障，历史经验告诉我们：
1、批评与自我批评是战胜自我、战胜敌人的强大武器。事物是在矛盾斗争中发展的，是在不断的否定、否定之否定中发展的。在矛盾斗争中，战胜自我是不容易的，因为自我的弱点是不容易被发现的，即便发现了，具有敢于承认、揭露、改正的勇气，也是不容易的。只有战胜自我，才能最终战胜敌人。
2、批评与自我批评是民主政治的试金石。我们提倡批评与自我批评，提倡造就一个既有集中又有民主，既有纪律又有自由，既有统一意志，又有个人心情舒畅的生动活泼的局面。如果党员、干部不能从
怕字当头的精神状态中解脱出来，不能开展真正、有效的批评与自我批评，那么监督、制约、民主都会是空话。
3、批评与自我批评是培育良好思想作风的保障。批评与自我批评的武器，都是有用的，不可偏废。但是批评是为着启发自我批评，在某种意义上讲，是以批评的手段，达到自我批评的目的。自我批评的作风不培育起来，对自己的错误、弱点不承认、想方设法回避之，不愿接受批评、甚至抵制批评的人，显然不能很好培育批评作风。那些只善于及热衷于批评别人，而不会、不善于批评自己的人，他的批评作风肯定是片面的、不正确的。在某种意义可以说，自我批评的作风培育起来，正确的批评作风才能培育起来，在培育批评与自我批评的作风中，应把培育自我批评的作风放在首位。
会前我们之间进行了充分的沟通，今天是我们民主生活的深入交流，作为共产党员我们必须拥有自我批评的勇气，拥有帮助同志，发挥团队作风的意识，开诚布公、坦诚相见的提出自己的观点和意见，同时也要敢于面对自身不足，勇于自我剖析，不断反思，努力改进。希望大家互相批评既要坚持原则，又要从团结的愿望出发。
让我们在各自查找不足的过程中交流碰撞、达成共识、共同提高，促进个人和学校的稳步发展，不断进步。如何写组织生活会个人对照检查材料4
各位领导、党员同志们：根据民主生活会的要求，结合本次民主生活批评与自我批评这一主题，本人将近期的工作进行了全面总结，对自己思想生活工作情况进行了彻底的反思，现将本人存在的有关问题和今后的整改方向在这次民主生活会上作简要的汇报，讲得不够的地方请在座的各位批评指正。一、自己存在的一些问题1、学习上还不够，特别是系统的理论学习还不够注重，学习还浮在表面，还没有达到应有的深度。有时只顾忙于一些具体工作，自觉主动地挤时间学习不够，闲时学一阵子，忙时学的少，结果对理论上的一些问题，尤其是一些新问题理解还不深，使理论水平不能尽快得
到提高。2、政治理论方面的内容看的少，市场经济理论，科学文化知识等
钻研得少，结果使得知识面不够广，在思想上对本职工作应具备全面的素质，掌握更多知识的重要性认识不足。
3、在工作要求上，工作的标准要求不够高，满足于干完成，有只求一般标准，把标尺定的不能高，干些工作就有满足感的倾向。
4、在工作创新上，对待困难有畏难情绪，满足于领导叫干啥就干啥，积极主动性不够强，缺乏创新意识，创造性的开展工作。
二、存在上述问题的根源经过分析和深入解剖自我之后，我认识到了问题的严重性，这其实就是对自己要求不严格的结果，若长期如此，对自己不加以严格约束，不采取取长补短的措施的话，将会给今后工作带来不便.应该说，我是满腔热情地投入工作的，工作态度一直是积极的，但我总感到自己有些放松，特别是没有能好好反思自己，及时调整好心态，对自己缺点的认识是不够到位，知道缺点，也总给自己找借口摆脱。归到根本，这其实是人生观、世界观模糊的问题，是放松自己的学习的`后果，由于对自己压力不够，从而产生动力不足，进取心不强，改造自己的力度不够。三、今后努力的方向1、是要加强学习，特别关于贯彻中央开展创先争优活动及热爱伟大祖国建设美好家园这一主题，确定了自己的新思想，进一改造自己的人生观、世界观，提高自身素质，不断提高工作水平，提高为人民服务水平。2、是要严格要求自己，严厉约束自己，时刻警示自己。在充分认识到自己的缺点的基础上，要克服松懈心理，保持自己积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗的优点。3、是要立足于工作进步和自身全面发展，广泛学习一切有益知识。加强对经济、政治、文化等基本知识的学习，加强对履行当前岗位职责所必需的专门知识和技能的学习，兢兢业业、任劳任怨、做好工作。进一步对照检查自己的缺点和不足，提出改进方向措施，勤奋学习，
努力工作，做一名合格的共产党员、高质量的完成本职工作。总之，在今后工作中，我将保持积极进取的良好精神状态，恪尽
职守，奋发有为，以饱满的工作热情投入到各项工作中。如何写组织生活会个人对照检查材料5
各位领导、党员同志们：在昨天，我们管理科学支部进行了批评与自我批评的会议。在会上我针对自己的问题作了一定的分析。在这里我需要针对自身存在的问题进行了自查自纠，使自己看到了存在的缺点及产生的原因，努力做到自我检查，以期达到自我管理、自我提高、自我完善目的。一、个人存在的.问题1）我们系统地学习理论方面比较欠缺，大二下的学习压力明显增加，但这不能成为我没有深入学习党的理论知识的借口，这学期自己挤时间去学的自觉性比较差，导致学习理论知识的学习比较散乱。对于时政新闻也只是简单的浏览，两会的报告虽然去听了吕校长的报告，但是仍然还是不够关心我们社会的发展，目光不够远大，这最根本的原因就是缺乏对科学体系和精神实质的把握，更不能好好的将那些理论知识中国化。2）对于群众基础不够牢固。作为一个学生我首先应该扎根于班级当中。自己这学期在这方面做的不是很好，特别是跟男生之间的交流，在工作上主要表现在一是不能时刻保持冷静的态度，遇到困难和挫折的时候，有时会影响自己的思想及工作情绪。这是作为一个学生干部做的不好的地方，更是一个党员学生干部的大忌。3）思想观念仍需解放。本人这学期努力的去转变学生会本部门的职能，希望能够更好的服务各团支部。但在工作中多数是处于奉命行事，落实任务，不能做到想领导之未想，超前思考，提前预测，工作的全局性、前瞻性还不够，并且在与团支部的沟通和院系老师之间的沟通没有形成一个良好的机制，出现过班级团支部不理解院系老师的意图，在部门发展上，我应该也鼓励干事自己去敢想，这样才能在今后的团组织生活的改革和部门的进步中他们发挥更好的作用。我们和党支部的沟通也不够，组织部的工作涉及团建，而党建带团建，团建
促党建要求我们多跟各党支部沟通，这样才能在发展新的党员过程中做到更加公平公正公开，为党的发展做出自己的努力。
二、产生问题的根源1）就是对理论学习重要性和必要性的认识不足。没有坚实的理论基础，就没有自觉地行动。也正是由于缺乏坚实的理论的指导，才使自己在更好地为人民服务方面做的不够到位。也因此自己逐渐放松了对自己的要求，不求有功，但求无过。同时始终认为自己事业心比较强，只要不犯错误，思想是不会变到哪里去，尽心尽职地做好工作就行了，因此，也就放松了学习。2）对辩证唯物主义历史观理解不深、不透。一切依靠群众、放手发动群众，一切为了群众，自己在这方面的理解还不够深入，导致自己的群众基础还不够扎实，有一些模糊认识，有时觉得在实际工作中，在具体行动上难以准确把握，没有完全做好与工作实践的紧密结合。3）思维方式不够科学。在分团委书记和副书记的支持和帮助下自己的思维方式和工作方式有了一定的进步，但仍然还有问题。比如没有熟练的运用好马克思主义辩证法。工作忙时，不能做到统筹兼顾，在正确处理全局与局部、主要和次要的关系的能力上还有欠缺。三、努力方向1）通过自查自纠，明确学习的重要性和不学习的危害性。今后我会在老师的号召下好好的从党史一步步看起，在学习理论联系实际、指导实践上下真功夫，提高学习理论的自觉性。充分利用业余时间进行自学，在学习的系统性上下功夫。二是要关注时政新闻外，还要多思考，对自己周围的正是社会环境和中国的时政新闻有一个更好的了解，这样才能持一个更正确的观念。2）深深扎根于班级，不断改进工作作风，牢固树立干部良好形象。深入群众，深入基层，倾听各团支部的声音，了解和掌握他们的利益要求和愿望，真实把握人民群众的根本利益要求，更好地为人民服务，增强工作透明度，及时召开会议研究解决实际问题。同事统筹安排及时与党支部和院系之间进行沟通。做好上传下达的工作，并及时的让院系知道各支部团建的发展状况。遇到困难和挫折的时候，要看到光
明，坚定胜利的信心。3）进一步解放思想。用新的思维去发现、解决工作中遇到的各种
问题，因此，在今后还需要多向有经验的人请教工作方法，并且在实践中不断地解放自己的思想，在部门发展上能够看得更远，在院系的团建工作上能够起到带头作用，为院系的建设减少一点困难，处理问题是更好的统筹兼顾，把握好主次，这样才能培养更好的部门接班人，在之后组织部发展中发挥带头作用。
这是这段时间的一个自我反思，我还有许多的不足，希望组织继续对我严格要求，让我不断完善自己。如何写组织生活会个人对照检查材料6
各位领导、党员同志们：根据我行党的群众路线教育实践活动的安排，在"查摆问题、开展批评"环节中要求党员领导干部在前阶段深入学习、思考的基础上，紧紧围绕为民务实清廉的要求，继续深入学习，结合"正风肃纪提效能、强力履责促发展"活动主题，认真查摆"四风"方面存在的问题，进行党性分析和自我剖析，开展批评和自我批评。现将本人存在的有关问题和今后的努力的方向向各位领导和同志作简要的汇报：1、理论学习不够深入，缺乏深刻的认识，理论学习与实践操作存在距离，有些只能是想法，并没有演化为具体的做法。2、工作中胆子不够大，有瞻前顾后的思想，惟恐事情做的不到位。而实际上思想包袱背的越重，工作反而越难开展。这需要我解放思想，放下包袱，本着只要立足点站稳，基本点站牢的原则，大胆、细致地开展本职工作。3、在工作中自我要求不严格，有时会违背爱岗敬业的精神和全心全意为学生服务的宗旨。随着工作年限的增加，我的情绪也随之增长，只安于做好学校交代的任务和自己份内的工作不注重思考工作中的问题，工作一忙，有时会出现急躁情绪。4、保持和发挥党员的模范作用不够。日常工作和生活中有时把自己混同于一般群众，降低了对自己的要求和标准。满足于过得去、差不多，对时时处处保持共产党员先进性这根“弦”绷的不紧。
5、工作作风还不够扎实。有时，对学校、领导安排的工作，存在畏难情绪和急躁思想，还需要进一步增强事业心和责任感。工作中创新意识不强，用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。
今后努力的方向：1、把全心全意为学生服务放在首位，树立正确的人生观和世界观。为实现自我价值不断努力始终保持共产党员的先进性，在业务业务上狠下功夫，增强工作的责任感和使命感，一创新的意识、创新的思路做好教育教学工作，以良好的形象，做一名让学生、家长满意的教师。2、转变工作作风，积极工作。要贯彻落实科学发展的精神，脚踏实地的做好本职工作，要深入教学、深入学生开展工作，多学习教育专著和教育理论，多了解学生，考虑问题三四而后行。树立高度的责任感和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，用最短的时间完成学校布置的每项工作。3、提高标准严于律己。在工作和生活中药严格要求自己，充分发挥自己的主动性和创造性，为学校的发展贡献自己的微薄之力。严格遵守学校的各项规章制度，积极参加学校的各项活动，时刻用党员的标准要求自己，永葆党的先进性。克服工作中的烦躁情绪，进一步增强工作的积极性，树立强烈的自觉意识和责任意识，从我做起，从现在做起，从一切能够做的事情做起，把学生满意不满意，支持不支持作为工作的出发点和落脚点，少说空话，多办实事，树立教师工作中良好的党员形象。4、加强学习提高素质。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，并联系实际努力改造世界观，不断提高理论水平，进一步坚定共产主义信念。勤学习、勤动脑动手，要学以致用，理论纤细实际，解决生活和工作中的新问题、新困难。
篇八：铁路组织生活个人对照检查材料
第九工程队南龙铁路项目群众路线教育实践活动个人对照检查材料
刘俊斌年月日根据一公司党组（）《关于转发中铁二十局（关于教育实践活动第一环节工作进展情况的通报和做好第二环节有关工作的通知）的通知》文件精神，党的群众路线教育实践活动第二环节“查摆问题、开展批评”是教育实践活动的关键环节。根据通知要求，对照“四风”及其它方面要求，并联系自己在工作中的实际情况，重点查找自己存在的问题和不足，并对个人存在的问题进行了更深层次的剖析，现将对照检查情况报告如下。一、遵守党的政治纪律、贯彻中央八项规定精神情况长期以来，自己严格遵守党的政治纪律，坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同上级党委保持高度一致。对上级党委已经做出决定的重大方针、政策和决议没有不同意见，也没有公开发表与其相悖的言论，更没有与之相违的行动。本人从内心拥护《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，并以此严格要示自己，切实转变作风。二、“四风”方面方面存在的突出问题在形式主义方面，比较突出的问题就是理论和实践脱节，不注重学习，不能很好的理论联系实际，有时遇到突发问题束手无策。
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平时工作有时存在浮在表面，不能深入现场，理清工作思路，切实解决过程中存在的各种问题。在官僚主义方面，比较突出的问题就是“好人主义”。干工作怕得罪人，怕给自己添麻烦。在享乐主义方面，自参加工作以来能始终约束自己，时刻以一个新人的心态要求自己，积极向上，能够居安思危，坚决抵制享乐主义，作为一名党员做到了模范带头作用。在奢糜之风方面：对项目存在的各种浪费现象，虽说在会上经常讲，在平时的工作中也有一些监督，但还是存在着一些浪费现象。
三、对“三公”经费支出情况一是本人从未出国，也很少出差，二是我项目配备公务用车不超标，三是公务接待严格按规定执行，因此本人在“三公”经费中严格按规定办理，无违反“三公”经费超支现象。在人情消费方面，按规定接待，实行内外有别，内部人员均在食堂用餐，无超标准现象。私人设备租赁方面，本人没有机械设备在本项目或公司租赁。外部队伍使用方面，本人无私人外部队伍在本工地或公司内承担施工任务。办公用房和办公配置严格控制在公司规定标准内，无超标准现象。家属子女就业方面，无任何子女和家属在单位上班。四、存在问题的根源、政治理论学习不够深入。首先是存在经验主义，认为以前做过、经历过，不深入钻研，不主动学习，总是按照以前的传统经验开展业务。对新生事物不了解，对新进年轻人不了解，造成工作上的被动。其次学习上存在畏难情绪，有时比较懒惰，有时学习了一
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些政治理论和业务知识，但停留在表面的多，不够深入，更不能融会贯通，灵活运用。
、由于理论学习造成政绩观错位，重生产经营、重经济指标、重对上负责，而轻于对下负责，轻于对群众负责的态度。虽说在道理上也知道，要想把项目做好必须依靠大家、依靠群众。但在实际履职过程中，在“对谁负责”的问题上还是出现了认识方面的偏差。
、由于工作作风不够踏实和深入，工作方法不当，“急躁”情绪常常在我的工作中出现。工作的压力和节奏的加快，使我们感觉每天都有做不完的事情。每当遇到棘手的问题，一种“无名之火”常常堵在胸口，这就导致了遇事自己决断的时候多，与他人深度沟通的时候少，这是今后自己必须注意和加以改正的。
五、今后努力方向及整改措施、继续加强政治理论学习，不断提高个人的政治素养，用个人模范的行为去引导、影响周围的每一位同志。只有不断地加强政治理论学习，才能不断提高个人的认识水平，才能保证自己行为的正确性。在这方面，一是积极参加党组织的各项学习活动，保证各种学习活动不少时、不缺课；二是自觉利用各种渠道、方式加强自我研习，把政治学习变成一种自觉行为。时刻不忘自己是一名党员领导干部，在工作方面要以身作则地起到带头和带领作用，在生活方面要率先垂范地起到示范和标杆作用。、积极参加党的民主生活会和组织生活，通过思想交流和工作互动，更多地听取同事们的不同意见和建议。主动带头开展批评与
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自我批评，让大家大胆开展积极健康的思想交流，诚恳接受大家的监督和指正。在具体工作中，大事讲原则、小事讲风格，营造心往一处想、劲往一处使的和谐工作氛围。
、在今后的工作中，每到项目现场，一定与一线员工多接触、多交流，多听听来自一线员工的声音，特别是不同的声音，全面了解项目管理和生产情况，深入了解员工的情感世界和急需解决的个人、家庭困难，虚心听取群众的意见，自觉接受群众的监督。
、在日常的管理工作中，主动到各管理岗位去了解员工们的工作状态，解惑答疑，多听取他们对项目管理和下一步工作的意见和建议。不仅在工作方面与其相溶，更侧重与情感方面的融合。
、增强工作的艺术性，减少急躁情绪的发生。在具体的工作中，多用鼓励、激励的方法去推进工作，少些强制性的做法。在重大事项决策前，多沟通、多协商，充分发扬民主作风，发挥大家的智慧和能量，以此促进项目健康发展。
、在享乐主义和奢靡之风上，营造风清气正、公正廉洁的组织氛围，保证项目健康发展。一方面要以自己的言行去影响和感染众人，另一方面要用严肃的制度和铁的纪律去约束组织团队中的每一位成员，用“规矩”去规范大家的一言一行，保证权力在制度的“笼子”里正确行驶。
以上是我个人的对照检查材料，不妥之处敬请批评指正，谢谢。
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篇九：铁路组织生活个人对照检查材料
【民主生活】根据本次民主生活会方案要求，结合自身思想和工作实际，对照党章内容，聚焦思想、政治、作风、能力等方面，深入查摆问题，深刻剖析原因，认真梳理整改措施。现将个人对照检查情况报告如下，不足之处，敬请各位领导和同志们批评指正。一、存在的突出问题一是理论学习不够系统深入。自身抓理论学习过程中存在“实用主义”，有“零打碎敲”、“急学急用”的现象，把读书看报、开会记录、领导讲话引用当作学习方法，满足于一般性、概念化、碎片化学习过程，学深悟透、融会贯通不够。同时，被动应对学习强国学习任务，只单一的注重积分和排名，缺乏积极性和自觉性，学习不深入、不系统、不透彻，存在浅藏辄止的情况。二是担当负责的意识有所松懈。工作上，精益求精的精神头不足，满足于差不多、过得去，比如撰写一些文字材料没有做到严之又严，细之又细；遇到难题，不善于思考，未能把工作做深、做细、做实，局限于领导布置什么便做什么，事事求稳，怕冒进；任务多、压力大、推不动的时候，往往有“拖一拖、缓一缓、松口气”的想法。三是党性修养有所欠缺。在日常工作中时刻保持共产党员先进性这根“弦”绷的不够紧，精神状态不够振奋，奋斗意识有所弱化。比如工作目标要求标准有待提高。工作繁重、压力大的时候，首先想到的是怎样尽快完成任务，只讲速度和效率，一定程度忽略了质量和标准，降低了工作标准和要求。二、产生问题的主要原因一是放松了政治理论学习。觉得以现有知识储备和以往工作经验做好本职工作应该没有问题，加上工作任务多、工作繁杂，造成对理论学习抓得不够紧，对党的重要论述学得不多不深不透，没有及时弥补自己思想和认识的不足。究其原因，是在思想上对学习的重要性认识不足，没有与时俱进地加强理论修养。二是放松了党性修养锤炼。在实际工作中，站在全局的高度思考问题还是不够，对自己在工作中存在的错误和问题，缺乏批评与和自我批评的勇气；没有时刻秉持党员吃苦在前、享受在后的优良品质。究其原因，是落实党内政治生活规定不严格，放松了党性修养和党性锻炼，精神上出现了懈怠。
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三是放松了严格自我要求。能够严守党的政治纪律和政治规矩，在对党忠诚上时刻保持清醒头脑，但是在执行党内组织生活上总认为是软任务，落实的不够好，没能扎紧思想的“篱笆”。究其原因，是自我约束准绳系得不牢，降低了自我要求标准，直接影响了思想上的进步。
三、下一步努力方向一是加强政治理论学习。以学习***系列讲话精神为重点，努力掌握马克思主义的立场、观点和方法，着力提高思想政治素质，努力适应新时代、新常态、新变化。积极运用“学习强国”，认真开展学习，深入探究思考，逐步把“要我学”转变为“我要学”，真正把理论学习落到实处。二是转变作风积极工作。在今后的工作中，端正思想，坚决杜绝经验主义、事务主义等不良倾向，努力克服消极思维，破除急躁情绪，切实把自己摆进去，把工作摆进去，把职责摆进去，把思想摆进去，严格完成领导指示，增强责任意识、创新意识，从思想上克服畏难情绪，做到知难而进，敢于迎接挑战，以实际行动抓好工作。三是提高标准严以律己。时刻用党员的标准严格要求自己，严格遵守党的各项规章制度，积极参加机关组织的各项活动，树立强烈的自觉意识和责任意识，充分认识自己的不足，努力改变工作中遇事处理不果断、不细致等问题，严格要求自己，充分发挥主观能动性和创造性，为东湖高质量发展贡献力量。按照**关于开好各支部组织生活会安排部署要求，紧紧围绕“深入学习贯彻党的十九大精神，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，提升基层党组织组织力，查找纠正“四风”突出问题特别是形式主义、官僚主义”这一主题，通过召开征求意见座谈会，深入开展谈心谈话，广泛听取党员、群众的意见，并对照遵守政治纪律和政治规矩的根本要求及正反典型，严肃开展批评和自我批评，深刻自省，深挖思想根源，明确了下一步工作的努力方向和整改措施。现将具体情况报告如下：一、存在的问题及表现（一）在学习贯彻党的十九大精神方面对新时代中国特色社会主义思想的理解不深刻，在学懂、弄通、做实十九大精神方面做得不够，在搞好理论武装、加强思想建设方面还存有差距。对于十九
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大报告的学习及学习领会新时代中国特色社会主义思想，在学懂、弄通、做实方面还存在一定差距。十九大精神学习不深不透，满足于一知半解，特别是在将十九大精神和新时代中国特色社会主义思想与实际工作相结合，还没有达到融会贯通的境界。反映出对马克思主义知行统一观的认识还不够充分，理论的功底不深，还没有学会运用这些理论的立场、观点、方法解决实际问题。考虑问题站位不高，大局意识自然不强。
（二）理想信念不坚定严守党的纪律表现于行为作风，根本在理想信念、在立场观点、在思想情感。理想信念不实，政治敏锐性就差；精神上“缺钙”，状态上就松懈；虽然自己能够坚定政治信念，遵守党的纪律，但是对“四个意识”、“四个自信”、“四个服从”重要性的认识还有待进一步加强，对于肃清黄兴国恶劣影响以及圈子文化、好人主义的危害性缺乏深刻认识。（三）党性修养有所忽视和放松随着年龄的增长，职务的升迁，放松了党性修养的锻炼和提升，不能严格按照*员的条件要求自己，政治意识、大局意识都有所淡化。理想信念讲得少了，艰苦奋斗的意识也不像过去那么强了，用科学的方法去解决实际矛盾的能力也减弱了。缺乏应有的敬业精神、求真务实、埋头苦干、主动担当，在艰巨繁重面前，有畏难情绪，在问题矛盾面前退缩，在点滴成绩面前，沾沾自喜，在本职工作岗位面前，安于现状、不思进取。这些归根究底都是因为党性修养还有一定差距。（四）党的宗旨观念有所淡化在坚持群众路线上有所放松，没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人们服务的宗旨观念，没有深刻领会“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”的实质内涵。在实际工作中，总是把业务工作放在首要位置，同人民群众的联系有所减少，同时存在重视上级是否满意，领导是否满意的想法，而没有站在群众的立场考虑问题，导致服务意识和服务水平离群众路线教育的要求有一定差距，无形中脱离了群众，脱离了实际。二、努力方向和改进措施（一）坚定理想信念，夯实理论基础学习贯彻党的十九大精神，在学懂、弄通、做实上下功夫。要把学习贯彻党
篇十：铁路组织生活个人对照检查材料
2021年组织生活会个人对照检查材料
根据本次组织生活会安排，按照“四对照四看”要求，深入对照党中央和***的号召和要求、对照新时代合格党员标准、对照入党誓词、对照革命先辈和先进典型四个方面进行自我剖析检视，查找自身差距不足，深挖思想根源，提出整改措施，现将个人检查对照情况报告如下：
一、存在的问题（一）对照中央和***的号召和要求方面一是理论学习不系统。理论学习抓得不紧，缺少规划，拿出时间自学少，大多数是参加支部集体学、会议组织学、专题读书班跟着学。理论修养不够，特别是对十九届六中全会精神学习还没有做到学通、吃透、真懂、笃行，没有站到历史和实践的统一性高度去把握其中的逻辑必然，对“两个确立”在实现中华民族伟大复兴的现实意义和深远的历史意义认知还不够深刻、理解还不够透彻。二是大局意识树的不牢。虽然能按要求做到认清大局、看透大局、服务大局，不折不扣地贯彻落实好中央、省、市各项决策部署，但是仍存在眼界不够开阔的问题。比如在推进我市**工作中，未能把**策划生成管理办法放到全市深化“放管服”改革、
优化营商环境大局中去考虑，在横向协调时比较犹豫，过多考虑部门提出的困难，导致工作推进缓慢。
三是学以致用有偏差。学习的目的在于运用，***指出，武装头脑、指导实践、推动工作，落脚点是指导实践、推动工作。比如，在理论学习教育中，对党光辉奋斗历史有了新的认识，也增强了做好当前工作的信心。但在具体工作中，面对困难和压力，个人仍时有畏难发愁情绪。特别是**工作考核压力大，涉及部门多，工作底子差，有时感到比较急躁。说明个人在学用结合方面，在用科学理论武装头脑、指导实践方面，还没有内化于心、外化于行。
（二）对照新时代合格党员标准方面一是党员干部作用发挥不明显。在如何激励干部担当作为和整治干部不担当不作为上思考不深，管理相对不够严格。面对新形势各项**改革攻坚任务，总觉得要以稳定发展为主，“稳”字当头，放不开手脚，留余地、留空间，习惯于上级业务部门和局党组的安排，处理一些棘手问题，有时想等领导明确表态后再办理，一定程度上缺乏勇挑重担的勇气和魄力。比如，在基金预决算管理、基层党建阵地建设工作中，按部就班、缺乏创新攻坚精神，没有充分发挥党员积极性，不同程度的影响了工作开展。二是贯彻新发展理念不够坚决。面对百年未有之大变局，面
对艰巨繁重的工作任务，对新发展理念认识不深，贯彻落实有一定差距。
三是主动担当的劲头不足。虽然能较好地完成各项工作任务，但离高标准、严要求还有差距。比如，在分管的**工作中，有时仅停留于安排了，部署了，调度了，督促了，没有盯紧靠上、抓实扛牢。抓工作往往离不开发文、开会“两板斧”，离不开运动式推进，工作安排部署多、督促落实少，有时工作梳理完就交给分管的同志，不能够亲自带着同志们思考剖析问题使工作成效不明显。
（三）对照入党誓词方面一是对党员的权力和义务把握不实。尽管入党20多年，但对党的认识还缺乏深度，对党的先进性、纯洁性也有过模糊认识，理想信念也曾有所淡化，影响了洞察力、鉴别力和思想觉悟的提高。比如对新形势下的**工作不研究、不思考，满足于现状，没有完全做到凡事都从因素去分析、从效果去考虑，对规矩、纪律的理解不够深刻，对网上网下的各种噪音杂音，对一些容易掩人耳目的灰色地带，理直气壮地批判驳斥还不够，有看法缺办法。二是大局观念意识弱。结合工作实际思考研究不多，站位不高、看得不远，想问题、作决策、抓工作眼界不宽，立足于具体问题较多，站在宏观大局上考虑问题还不够。面对广大人民群众
对**的热切期盼，存在畏难发愁情绪，缺乏披荆斩棘的信心和勇气，不敢啃“硬骨头”，工作怕出错、怕出事、怕担责，存在一定的得过且过心理，缺乏苦干实干精神，导致广大党员干部的工作动能和主观能动性没有充分发挥出来。
三是群众观念没有扎深树牢。虽然本人从小在农村长大，自己认为有着深厚的群众感情。近几年来，到农村去的少了、调研少了，没有认识到和群众拉开了距离。自己分管的**工作，主要职责就是解决群众急难愁盼问题，在这方面没有搞好深入调研，没有做到把问题找准、找全、理清，从而上升到制度化、政策化层面推动解决存在做“表面功夫”的问题。
（四）对照革命先辈和先进典型方面一是红色精神学习不深不细。***强调“只有理想信念坚定的人，才能始终不渝、百折不挠，不论风吹雨打，不怕千难万险，坚定不移为实现既定目标而奋斗”。学习革命先辈和先进典型，就是要切实增强对x主义、共产主义的信仰，自觉做x主义、共产主义的坚定信仰者和忠实实践者。在日常学习中尽管读了很多关于革命先辈的书籍，但是往往浮于表面，缺乏深层次的思考和情感认同，尤其在从红色精神中感悟理想信念、汲取前行力量，以红色精神凝聚动力、锻造能力方面还有很大的差距。二是为民服务有差距。没有把基层群众利益作为出发点，对
基层指导服务不够，提工作要求多，帮助基层解决问题少，为基层、企业和外商服务意识不强，比如在服务企业获取外贸进出口权、境外投资资质、对外承包工程资质以及向上级申请各类资金扶持方面还做得不够理想，缺乏为企业发展出主意、想办法的主动性。在工作中坚持“问政于民、问需于民、问计于民”距离要求目标还有一定差距，解决群众实际困难问题力度不大，针对群众反映的热点难点堵点问题，没有完全结合工作细化出更广泛、更具体、更符合实际情况的有效对策，服务经济社会发展和群众福祉建设上思路不多。
三是奉献精神消弱。全心全意为人民服务是我党的宗旨，是党的活动的根本出发点和落脚点，也是每位党员应尽的义务和根本的人生价值观。随着年龄的增长，勤奋工作的劲头减弱了，思想深处甚至有了自我满足、自我欣赏的苗头，更愿意抓一些费力小、见效快、易出彩的工作，在工作遇到困难的时候，甘于奉献的精神不足，在急群众之所急，忧群众之所忧，解群众之所难，努力当好人民群众的贴心人方面依然不足。
二、产生问题的原因通过自查自省、深刻剖析问题形成的根源和症结，追根溯源，产生问题的根本原因是：（一）以人民为中心的思想有所弱化。具体工作开展中，缺
篇十一：铁路组织生活个人对照检查材料P> 铁路安全大检查反思材料
铁路安全大检查反思材料（1）：
铁路安全大检查自查材料
在这次安全大检查活动中，我对2010年6月以来自己在轮轴验收工作中的险事，悬事进行了认真的反思，在经过一番激烈的思想斗争后，觉得下方这件事十分有必要向领导做出深刻的检查，期望在领导的批评教育下，能促进我以后的工作，快速提升自己的轮轴质量管理水平。2010年12月20日秦运站修调入湖东检修车间四条重车脱轨轮轴，当时检修车间正在放假期间，元月4日开始正式上班，由于放假期间长，运用调入的轮轴较多，而且堆放较乱。2010年1月5日一条重车脱轨轮轴（RE2B70552），在不明收入原因的状况下就进入了轮轴流水检修线，然后1月6日压装轴承后，1月7日14点支出大库两道4号车C804374450三位，我担当轮轴支出验收员，在没有核实轮票的状况下，盲目交验划圈。15点左右一名压装间Hmis录入人员透过51C卡片记事栏资料，发现了一条重新压装了轴承的重脱轮轴（RE2B70058），开始追查另三条重脱轮轴，一条已装车（RE2B70552），车间及时组织人员在大库换轮，当时两道九辆车已经修竣了正要拉车。其余两条重脱轮轴分别在轮轴检修库北侧存放线找到。这个事件与08年湖东检修车间裂纹侧架装车是一种性质，后果十分严重！我觉得自己没有发挥验收员的职能作用，没有确保运输装备质量，险些造成意想不到的后果，很害怕，
也很自责。
一、这件事的危害及严重性。
重车脱轨轮轴在没有经过轴颈弯曲度检测的状况下，按照段修轮轴检修过程修竣，盲目支出在段修车辆上，存在极严重的安全隐患。第一，重车脱轨轮轴受了较大的冲击力，轴身、轴颈易弯曲，轴承按《轮规》要求全部报废。第二，该重车脱轨轮轴应在收入工位直接判定送厂，为什么会经由轮轴检修的各个工位而没有被提前发现呢？轮轴是车辆上的关键部件，轮轴无小事，发生事故，轻则扣修处理，重则车毁人亡！第三，该轮轴装车后，
如果弯曲超限或有其它隐患，后果不堪设想，或许是在高速运行直接脱轨，或许是短期内造成切轴断轴颠覆车辆。
二、产生的原因分析。
铁运[2007]98，第二篇第3。4。8脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0。15mm，在轮对厂、段修时须更换车轴；第六篇附则F1。29轴颈弯曲测量时以中心孔为基准，量表测头与轴颈中心线垂直，且靠近轴颈后肩处，旋转1周后测量轴颈半径尺寸的跳动量，其值超过0。15mm时不得使用。车辆脱线的轮轴须退卸轴承检查轴颈弯曲度。我们湖东检修车间不具备检修脱轨轮轴的潜质，只能判定送轮轴厂修理。而1月7日该轮轴是怎样支出到段修车上的呢？
首先，运用调入的轮轴，轮厂管理人员未严格按照调入的车统—50A填写轮轴卡片的收入项。轮轴上调入原因用粉笔在车轮或轴身上标注，经运输各环节轮轴上的粉笔标注早已看不清了，卡片抄录人员仅根据轮轴实物相应的填写收入原因（边线修），及左右标志板资料，记事栏未作任何备注说明。其他检修人员依据51C卡片也不能弄明白收入原因，仅知道是临修加修轮对，轮轴就这样进入了流水线检修。作为验收员我前期未认真核对过运用调入的车统—50A，也没有专门监督临修回到轮轴其51C卡片的建立过程及其规范性，正确性。
其次，轮轴卡片不能随轮轴一齐传递到相关岗位，有时卡片还没有建立，轮轴就进行了退卸轴承及清洗作业，导致轮轴上的标记过早的被清除，那么依据实物就无法判明收入原因了。我曾发现过无票的轮轴进行旋修、探伤等作业，在对待这种问题，也没有采取强硬的措施制止，仅说说而已。这种不抓不管的态度助长了工作人员的不良风气，不按工艺流程的现象就慢慢会司空见惯。
最后，支出工位卡片严重滞后轮轴实物支出，作为验收员，车辆检修质量的最后一道防线，不能及时审查卡片的各项要求。没有认真执行《全面提高铁路货车轮轴造修质量措施》第15条加强和规范轮对收入、支出，保证轮对支出的正确性。轮对支出时，要有专人负责核对轮轴卡片与轮轴外观状态，轮对务必逐条检查、交验，技术证件不全不能
支出。可见再安善的规章制度，再安美的作业流程在人的操作层面代替不了人的素质和职责心。上述事件“三检一验”流于形式，各级作用发挥不主动、不用心、相互依靠思想严重。
三、整改措施及效果
1、立即要求针对运用车间调入的轮轴，在记事栏备注收入原因如：TA、TP、剥离、擦伤、空脱、重脱。
2、过程监督中注意卡片随轮轴传递的卡控力度。以后一经发现，倒追上一道工序职责。并将问题及时反馈车间负责人，追究相关人员职责。验收人员绝不能迁就，要实施返工或暂停作业措施。
3、支临修、厂修、段修严格逐条检查、交验，技术证件不全不实施验收。盯紧三检过程。
4、加强与车间管理人员及作业人员沟通，及时传达上级领导的质量方针和目标，主动地、多途径地检查与评定前期措施落实的效果，提升自己的管理潜质。
透过这次活动，使我充分认识到这是一次自我加压、自我完善、自我提高的良好契机，今后我要大胆的暴露问题，不断加强创新精神，增强争创一流工作业绩的信心，更新观念，勤于思考，多想好办法，多制定切合实际的防范措施，扭转“管不了，不敢管”的局面，树立大局意识、服务意识、职责意识，充分发挥验收员的职能作用。
铁路安全大检查反思材料（2）：
铁路安全大检查领导班子反思材料
为认真贯彻落实铁道部，“7。24”全路运输安全紧急电视电话会议精神，以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要资料的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的，是把安全放在首位的，是第一要务，是压倒一切的生命线，可“7。23”后让我们就应想到了什么，还就应认真做什么，去务实的做些什么，这是我要思考的。
一是要有安全意识。我们所有的文件、会议、检查都就应在检查上下功夫，思想上要高度重视。无论你开展了什么教育，实行了什么包保，采取了什么卡控，都要体此刻落实上，而不是在过程中，要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全的意识。
二是要认真思考好每一个岗位的安全工作。思想上对安全工作重视的程度不够，总认为有那么多的制度，有专门抓安全的机构，有分管领导，还有专业的检查组，怎样还能出事。有一种侥幸心理。
三是管理上不到位。有时在抓安全的工作中，总认为我不是管安全的，有专门管的，我说多了不好。放松了在管理上的说教，也有怕得罪人的思想和老好
人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪，也助长了不安全因素的发展。
四是要从“7。23”事故教训中解脱出来，重新认识安全，全面理顺自己的安全工作，认真的思考，发奋的投入，教育职工，提醒自己，找出自己工作中安全的关键部位，发奋把好关口，切实树立安全第一的思想。
五是要从具体工作中抓起。作为从事**工作的我，要切实加强职工的劳动安全、食品安全、，防火安全和开展有关安全方面的劳动竞赛。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都就应有安全预想和预案，做到预防在前，想在前，做在前，把制度落实在前。
六时要从自身做起。“7。23”事故的发生，确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足，应从中吸取教训，要关心好职工，关心好企业，关心好我们的线路安全和道口安全。要坚持制度，经常深入现场，注意发现问题，解决问题，从小事做起，从过程做起，给铁路安全一个良好的结果。
七是发奋学习规章，带领职工开展安全规章的学
习教育，开展劳动竞赛、技术比武，发挥技术骨干作用，号召职工当技术能手，做安全模范。
八是围绕**公司安全工作的总体要求，落实好公司近期发出的各项安全规章制度，发奋实现线路安全稳定，道口平安无事。消防、用电、食品、车辆和道路人身安全万无一失。
总之。实现安全要从每一个人做起，从制定制度开始到落实好制度为果，尽自己最大的发奋，确保**公司各项安全工作落实到实处。
铁路安全大检查反思材料（3）：
安全大反思大检查的范文材料
为配合全路安全生产大反思大检查活动的顺利开展，现收集一些有关大反思大检查的总结、汇报、个人认识等范文材料，供各位参考。以帮忙大家节约更多的时刻去解决安全生产中的实际问题。
铁路安全大检查大反思活动总结
根据集团“12。30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12。20”、“12。22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于2007年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿
作风、整顿纪律为主要资料的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要资料的“五查”活动。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位务必深刻领会活动的好处和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。
(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动，并且，为使活动真正取得成效，段党政主要领导亲自上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时刻、要求、资料和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲，资料包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全职责制等。各业务科室、车间在段指导下，行动迅速、雷厉风行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查资料、
有总结整改，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为，首先，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召开工班长安全例会、职工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员签名签字活动，并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传到达位，不漏每位职工、不留一个死角，横向到边、纵向到底，在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发干部职工地参与热情，让他们牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产标语28条。透过各种形式的宣传，激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度，并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动，不仅仅丰富了职工的安全文化生活，也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会，及时了解职工安全思想状况，做好职工的安全思想稳定工作，针对性地开展了安全思想教育，进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。
二、加强安全管理，深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12。30”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际状况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要资料，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理职责制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部职责意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要资料的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。
在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类1件、B类0。5件、C类0。25件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的职责意识。
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“
两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“12。20”、“12。22”两起事故经验教训进行了系统分析，并就本单位2006年四季度工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，透过分类汇总，共查出A类问题12件，B类问题21件，C类问题43件。并由党政主要领导亲自上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立即拍板。
4、根据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方位的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，
细致入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设备及高低压线路，个性是对贯通线、上水栓等与开车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，按照五定原则制定强有力的措施立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了，为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
5、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充，并完善了应急处理预案，包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等，并按照“三到位”即措施到位、职责到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练，从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看，都收到了令人满意的结果。
6、强化安全监察的作用，制定和完善了安全监察职责及量化考核办法，要求各安全监察深入一线，认真查摆问题，对于各类故障的分析调查工作，安全监察务必亲自到场，对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。透过这些举措，有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内用心开展了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿期间，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理，共下达安全督察快报3期，对2个违章单位8个有关职责人进行了罚款，使习惯性违章得到有力的打击，从而为保证现场的安全生产良好秩序带给了可靠保障。
总之，透过开展“三整顿”、“五查”活动，我段全方位、全过程地落实了“12。30”集团安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作，全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展！
铁路车间安全大检查、大反思活动小结
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化职责意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点状况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不好。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关联。甚至工作一忙不好安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的状况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不一样程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在带给了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们此刻低现实构成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表此刻工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，但是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相比较较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。
2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表此刻对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着
吸取教训。
四、设备问题多。
1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体状况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不均匀侧磨多，52km曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕失效劈裂严重。
2、道床问题多。其具体状况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差处所多。小桥缺碴多。
3、几何尺寸问题多。其具体问题是：高低多，方向问题多，水平差的处所多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸持续不住。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、需段帮忙解决的问题
1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km-+300m—39km+900m43km+900m—45km+500m52km---54km安排卸碴起道
2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料，尖根鱼尾板没有备用料。
3、崔黄口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床无碴，但我们并没有封闭。现车站多次提出正常使用均被车间驳回，
4、各工区管辖设备因是单线较长离工区最远的设备6、7公里，作业走行时刻长极不方便，可否给工区配备小型交通工具。（柴油三轮车）
5、各工区现都没有茶炉，职工和热水只能用煤气烧，能否配备小型饮水机既节能又能方便职工使用
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化职责意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关联的问题。要透过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关联，弄清保安全与提高铁路经济效益的关联，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关联，务必让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。务必从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关联，用心主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要透过案例分析，形势教育，现状比较，考核论证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，发奋工作实现整体工作全面提高。
4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要透过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚
决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，用心主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修但是夜，对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保开车安全。
站长安全大反思大检查分析材料
按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，这天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要资料是吸取4。11旅客列车追尾事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全站安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为站长，首先由我对个人安全工作状况进行自我剖析，期望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和推荐，以便在今后的工作中加以改正。
今年以来，按照“加快新体制下安全规范化管理”的总体思路，自己在抓安全的力度上，在安全职责的落实上，在管理制度的创新上都有必须的提高，基本上能按照“四个一”和“五个不动摇”要求抓好安全工作，在各项工作的执行上也基本上到达了“事但是夜”，使车站的安全生产持续了基本稳定。但4。11事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，发人深省。用4。11事故的原因对照车站当前的安全现状来看，深深感到问题很多，令人触目。
1、安全基础薄弱，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，其中违章489件，违纪38件，人身违章20件。开车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求格格不入的，不但给车站的工作造成很大被动，也给自身的安全带来了很大的隐患。
2、设备质量不高，职工素质低下。今年以来，矿山线设备故障不断增多，加之矿
山铁路公司设备管理和维修不及时，故障影响较大，个性是一些设备单位发生设备故障后只重视处理，不注重日常维修养护，也给我们现场作业造成许多被动及隐患。同时，职工基本素质与当前的要求仍然存有差距。该盯的盯不住，非正常状况应变潜质不强，无论从指挥上、作业过程上反映了职工素质的不适应，加之管理人员不注重日常的培训，即使培训，也缺少针对性，导致了职工基本功的不扎实。
3、现场管理松弛，职工两违严重。重点表现为人身惯性违章突出、调车管理漏洞较多，防溜问题时有发生，开车标准制度执行不到位，违纪问题屡禁不止。
4、少数干部作风漂浮，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上缺少一抓到底、一以贯之的决心，造成问题和隐患始终没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、应对问题、硬起手腕解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响职工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻碍。同时，个别管理者对自身职责标准概念模糊。只知道布置工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题照样发生的现象仍然存在。
以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自身在落实安全职责，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与路局的要求和车站的安全管理实际还存在很大的问题。主要表现为：
一是抓安全思想教育的力度不够。自去年3。18路局直管站段以来，规范新体制下的安全管理各项工作头绪很多，工作复杂，处理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，往往只注重审查处理意见，不注意开展广泛的思想教育工作，对干部、职工的情绪和思想状况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依靠心理，开展教育不能够以身作则，忽视了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强职工安全生产职责感、紧迫感和危机感的有效手段。思想教育总是用来做事后补救，缺乏提前预防、提前教育的主动性。
职工个人安全大反思大检查材料
在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要资料的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要资料的“六整顿”。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月４日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的发奋。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都能够在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要发奋做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，因此安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全职责，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执行。发奋做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，发奋减少各类问题发生。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。
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