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2023年节能减排工作总结 (完整)

2025-08-23人已围观

2023年节能减排工作总结 (完整)
  节能减排工作总结 节能减排工作总结节能减排工作总结总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,为此我们要做好回顾,写下面是小编为大家整理的节能减排工作总结 ,供大家参考。

  节能减排工作总结

  节能减排工作总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,为此我们要做好回顾,写好总结。你想知道总结怎么写吗?以下是小编为大家整理的节能减排工作总结,欢迎阅读与收藏。

  节能减排工作总结1面对节能减排新的形势和新的任务,本项目部认真贯彻了科学发展观,高度重视节能减排工作,认真学习节能环保相关知识,提高员工做好节能减排工作的认识,增强大家的积极性、责任感和使命感。做好节能减排工作必须要有具体的措施来保证,必须强化责任,狠抓落实。这个季度总结如下:

  一、成立节能减排管理机构

  为加强节能减排管理,提高能源利用率、实现节能减排、保护环境、降本增效的可持续发展总体目标,结合项目部承建工程的实际,确保节能减排工作的有效实施,成立节能减排领导小组,由项目经理担任,成员由各部室负责人组成。节能减排领导小组办公室设在安质部,办公室主任由安质部部长担任,负责项目部节能减排日常管理工作。

  二、制定节能减排管理办法

  从项目部实际情况出发,根据节能减排相关要求以及公司节能减排管理办法,有针对性的从以下几个方面制定项目部节能减排措施。

  1、施工过程中,必须做到息工后,切断电源,停止设备运行,禁止设备处于工作状态。

  2、倡导每天少开1小时空调,节假日或少数人加班时不开空调;并严格执行空调运行规定,夏季环境温度低于28℃时停止使用空调。办公场所夏季空调温度设置不低于26摄氏度,无人时不开空调,开空调时应关闭好门窗。

  3、减少照明设备电耗,办公场所内自然光度足够时。不得开灯,按需求开启照明灯时,做到人走灯灭,杜绝长明灯、白昼灯。楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明,降低瓦数。

  4、计算机、打印机、复印机等办公设备设置为不使用时自动进入低能耗休眠状态,长时间不使用时要及时关闭,以减少待机消耗,下班前关闭电源开关。

  三、节能减排工作落实情况

  根据项目部制定的节能减排管理办法,相关各部门各负其责,从实施以来,节能减排工作主要进行了以下几方面的工作:

  1、是节约用电。办公室所有普通照明灯已更换为节能灯;严格控制计算机、打印机、复印机等办公设备的待机消耗;督促各部门人员在离开办公室较长时间或下班时养成随手关闭办公设备电源关灯的习惯。

  2、是提高设备利用率,减少单位工作的排放量,施工机械选用工作效率高,排放量少的新型设备,减少单位工作的排放量。

  四、问题和不足

  1、项目需要打印或复印文件较多,不可避免的存在重复打印或复印浪费纸张等情况。

  2、在技术方案、材料使用、环境保护等主导性因素方面,受业主与设计的制约,处于被动地位,影响了节能减排目标的实现。

  五、下一季度工作安排

  本项目将进一步协调联动,综合服务,促进和激励主动节能减排工作;进一步加强管理推动节能减排;建立健全“目标明确、责任落实”的节能减排管理制度,落实责任,严格督查;进一步深化宣传教育推动节能减排。我们将继续推进节能减排日计划,将节能减排作为日常事务永久进行实施。

  节能减排工作总结220**年,甘孜州交通运输局认真贯彻落实《节约能源法》和《公共机构节能条例》,以《四川省“十二五”节能工作安排》为指南,为切实推动我州交通运输行业节能减排工作,缓解能源瓶颈制约,建设节能型交通,促进了交通运输行业经济社会可持续发展。现将今年

  节能减排工作总结如下:

  一、加强领导,建立健全组织机构

  我局成立了以夏晓敏副局长为组长的州交通运输局节能减排工作领导小组,负责节能减排工作的统筹安排和部署,下设办公室,具体负责节能减排工作和情况收集。下属各单位也及时成立了相关的领导机构。

  二、制定措施,扎实推进各项工作

  (一)加强节能减排宣传教育。充分利用交通运输行业面向基层的行业优势,采取发放宣传资料和到乡镇张贴通告的形式,大力宣传节能减排的方针政策,法律法规,措施办法。通过运输企业利用行业和自身的宣传平台,采取向司乘人员发放以节能减排法律法规政策及重要意义为内容的宣传单,在营运和候车场所悬挂以节能减排为内容的横幅等灵活多样的宣传形式和途径对从业人员进行节能意识的教育,引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。

  (二)强化车辆二级维护制度。节能减排,运管系统是重点,各级道路运输管理机构强化对营运车辆的二级维护的监管力度,要求道路运输经营者严格按照交通运输部的规定,营运车辆每季度必须进行一次二级维护。维修企业严格按照规定对车辆进行二级维护作业,不得随意减少维护项目降低车辆维护技术标准,提高车辆维护质量。长途客运车辆每季度进行二级维护后必须上检测线进行检测,检测合格后方可发放二级维护合格证。各级道路运输管理机构加强了对营运车辆二级维护的监督和检查,对于随意减少二级维护项目,或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站,一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚,对经教育仍不按规定执行的企业将取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。

  (三)加强运力宏观控制和运输组织管理。加强运力宏观调控,合理控制运力增长,一个执行客运班线实载率低于70的客运班线不再新增运力和班次。特别加强了对运力相对过剩班线的管理,在保证旅客上座率达到70的前提下,采用滚动发车的班次管理模式。继续强力推进集约化、公司化经营,进行运力资源整合,达到节能减排的目的。

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